陈坤代言CS75 PLUS，是眼球经济还是惺惺相惜?

近日，娱乐圈“资深颜神”陈坤在成都车展上为长安CS75 PLUS站台，凭借不老颜值又一次喜提了微博热搜。

距离上一次公开亮相，陈坤陈坤似乎已经沉寂了很久。不过，即便没有在江湖现身，他的热度依然未减。

好看的面孔，是娱乐圈送给观众的礼物，陈坤深邃骨架带来的桀骜野性，堪比女性化的精致美艳和浑身发散出的日式颓丧浪漫，是娱乐圈众多男明星中一特别的存在。

他有女性化的阴柔，也带有少年的脆弱和反叛。深邃的五官，眼内有深潭，一望不见底，眼波流转间似有星河趟过。

阴柔，但却不小家子气。

棱角分明的面部线条感配合错落有致的骨骼轮廓，中和了气质中的阴柔，眉头一沉，“霸道总裁”的气质也是信手拈来。

此次代言长安CS75PLUS，我们的第一反应是——“很搭”。

身着西装的陈坤丝毫不见中年发福的油腻感，随意倚靠在车前，举手投足之间是掩不住的贵气与慵懒，仿佛还是当年《金粉世家》中的翩翩佳公子。

所谓“陌上人如玉，君子世无双”，想必也不过如此。

办公室小迷妹惊声哀嚎：“为什么不让我去参加发布会？为什么没人提前说？”

其实我也不知道为什么，为什么长安会选陈坤，或者说为什么陈坤会选长安？

我们揣测，高颜值、重庆造、实力派、不膨胀，这可能是他们碰撞出火花的key。

长安CS75PLUS最初亮相便被誉为长安汽车新一代“颜王”。

前马自达首席设计师山田敦彦的加盟，加上来自24个国家，近千名专家、工程师的共同努力，铸造了这款堪称长安汽车迄今为止设计最成功，也最亮眼的一款产品。

它最大程度的还原了“御岳”概念车，硕大的运动前包围，仿碳纤的宽大尾翼，19英寸的轮毂，双边双出的四排气设计在造型上行云流水般一气呵成。

中国品牌首创的贯穿式的前位灯和别具一格的凤凰火焰尾灯更是别具设计感，与长安汽车设计不出彩的过往划清了界限。

在长安CS75PLUS身上，到处都能感受到设计师别出心裁的小心思。气场高级，刚柔兼济，这说的既是长安CS75PLUS，也是它的新代言人——陈坤。

陈坤是实力派，毋庸置疑。

从《金粉世家》中爱痴狂的金燕西到《画皮》里为情所困的王生；《龙门飞甲》中一人分饰两角和是目前大家最认可的“胡八一”……

一个个鲜活的形象被他完美诠释，超群的演技让陈坤成为票房保障。

无八卦无CP，陈坤实打实用作品说话。

与其相似的长安CS75PLUS同样是汽车实力派的代表。

长安CS75PLUS的蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力总成的车型，最大功率达171Kw，最大扭矩360N·m，它是同级别中第一个搭载此动力系统的车型，在它之前1.8T已是最高。搭配上爱信当前最为先进的8AT变速器，具有响应急速，换挡响应时间小于0.8s。

可以说长安CS75PLUS提供的这台动力总成已然是目前同级别车型中最强之一。

长安CS75PLUS还搭载了行业领先的APA5.0遥控代客泊车系统，可以实现20米内自动寻找车位，人在车外便可以用钥匙或者手机App遥控泊车。

车内的梧桐车联TINNOVE 汽车智能系统还支持车载微信，驾驶者可以一边开车一边查看未读消息、发送消息、以及语音通话。

但是对于微信其他的社交娱乐项目，长安CS75 PLUS却有所删减，比如刷朋友圈、发红包、发表情包这些非必要功能。

对于长安来说实用和安全比噱头更重要。

展台上的陈坤侃侃而谈，带着一股浮华褪去后的沉着自信，这与他长期“修心”不无关系。

陈坤从出道开始就一路顺风顺水，但是他却选择的在最火的时候放慢脚步，把重心转向公益。

他打造出国内首个心灵建设类公益项目《行走的力量》，号召大家“以行走观照内心，在安静中唤醒内心力量”；他创办山下学堂，专注培养演艺新人，把他总结到的经验分享给年轻人……

现在的陈坤，沉稳坚毅，内心充满了力量。他向观众展示的也不再止于撩人姿态和影视作品，不断突破自我后的陈坤传递出更多是正能量和社会责任感。

陈坤对品牌代言向来都是谨慎的，此次代言长安CS75 PLUS，想必也是经过深思熟虑的。

有业内人士推测，此次陈坤与长安的联手也许与二者都生于重庆有关，而且就长安CS75 PLUS来看，不管从车身外观还是产品实力也非常符合陈坤的气质，两者勇于向内探索的精神更是一拍即合，这才能成就一段“标杆好车&优质偶像”的佳话。

在当下的汽车市场环境，合资与自主之间的竞争更加激烈。合资车型纷纷选择下探售价，以求换得销售量的上涨，长安CS75PLUS却没有一味的“以价求量”，而是选择以更亮眼的外观、更澎湃的动力和越级的配置实现了产品力的全面进化。

动力、配置、设计、做工等都做到了自主品牌的前列，而定价却没有“飘”。

全新长安CS75PLUS正式发布的6款车型中增加2款低配车型，将CS75PLUS的起售价拉低到10.69万元。同时相比预售价，中高配3款车型的正式指导价下调了3000-4000元不等。

发布会现场刚已公布价格，经销商坐席掌声雷动，共同的声音是“靠谱”。很显然，长安对CS75PLUC的战略目标很高，起跑线定得很低。通过19天预售订单11729台就可以看出这个策略得到了市场的认可。

车展上长安CS75PLUS亮眼瞬间已经过去，陈坤美貌不减当年的热度也将被新的话题所替代，但他们的合作之路才刚刚开始。

陈坤依旧会为我们带来更多优秀的作品，会继续行走，而长安CS75PLUS也将用“升维造车，降维打击”的方式开辟出新的空间，有了它，你只管握紧方向盘，自由就出现在你眼前。