成都车展 | 纯电轿车 iA5正式上市,广汽丰田加速布局新能源领域
分类: 科技知识 发布时间: 2026-10-28 08:11:11 浏览: 545 次
近两年时间,广汽集团不断向旗下合资和自主品牌导入纯电车型,在响应国家号召发展新能源战略的同时,也为广大消费者提供了更多的选择。此次成都车展,广汽集团旗下广汽丰田品牌的首款纯电动轿车iA5正式上市,全系列共推出三款车型,售价16.98-19.28万元。
广汽丰田是国内最早实现电动化车型量销的企业之一,经过十年磨砺,以混合动力为主的电动化车型累计销量已超过20万台,更积淀了深厚的用户口碑。以此为基础,广汽丰田全线产品将提速“电动化”,加速导入HEV、PHEV和EV新产品,未来几年,旗下主力车型将全面覆盖电动化技术。
续航、动力、操控兼顾
广汽丰田iA5是基于第二代GEP纯电专属平台开发纯电动车型,有广汽研究院根据广汽丰田需求而专门研发,并在广汽丰田的工厂进行生产。iA5搭载的日本电产永磁同步电机、宁德时代的高能量密度电池,以及高集成电机控制器,使其能实现更强的功率以及更低的能耗。
面对消费者城市通勤需求,广汽丰田iA5并未刻意追求超高性能,而是在能耗与性能之间找到一个完美地平衡点。在宁德时代能量密度高达170Wh/kg的电池组的加持下,iA5的60km/h等速续航里程可达630km,并且,目前广汽丰田iA5是国内合资车企中,首款在NEDC标准下综合续航里程达到510km的纯电轿车。
与此同时,iA5在综合工况下的电耗仅为13.1kWh/100km,更低的能耗也是其能够实现超长续航里程的原因。值得一提的是,iA5支持直流快充,从30%的电量充至80%电量仅需34分钟,有效降低了充电的等待时间。同时,iA5采用广汽第三代智能温控系统,有效提高电池系统高低温适应性,保证电池的安全性和长寿命。
而在性能方面,广汽丰田iA5拥有135kW的最大功率,以及300Nm的最大扭矩,在3.5s内可完成0-50kph的加速,最高车速可达156kph。与2.0T燃油发动机相提并论的最大扭矩,保证了iA5在日常行车时的加速能力,结合最大功率来看,其在国内高速限速上限速度前都会拥有较为不错的加速能力,能够完全满足日常行驶并线超车时的需求。
除此之外,广汽丰田iA5车身超高强度钢和高强度钢使用比例接近61%,骨架主要部位运用1500Mpa热成型钢,高刚性车身不仅保障乘员安全,在高速过弯时也能确保稳定行驶,提升行驶质感。同时,通过对副车架、悬架系统、轮胎的调校,也令iA5具有优秀的滤震性能和操控性能。
颜值与空间并存
其实广汽丰田iA5的外观设计对于国内消费者来说是非常熟悉的,毕竟作为广汽新能源Aion S的姊妹车型,其车身轮廓完全沿用了Aion S的设计风格,几乎毫无差异。而在细节上,广汽丰田做出了些许调整,锐利的海雕式LED大灯,与闪电线条日间行车灯形成呼应,在视觉效果上体现出了一些激进的感觉。
广汽丰田iA5在外观细节上的变化更多服从于功能,比如对车头设计、前风挡、车尾小鸭尾扰流板等设计的调整,以及底盘的一众空气动力学附件的优化,使得iA5的风阻系数达到了超低的0.25,这也为iA5的低能耗带来了实质性的帮助。
广汽丰田iA5采用了“鲸空间”设计,通过将A柱前移,C柱后移,实现了超低风阻与超大空间的巧妙融合。其拥有4792mm*1880mm*1530mm的三围,以及2750mm的轴距,通过紧凑的前后悬的长度、更长的轴距和延展的座舱轮廓,使得机舱空间最小化和乘员舱空间最大化,让车辆的后排拥有明显的空间优势,带来越级的空间体验。
内饰方面,iA5采用横向贯穿式布局,营造出高级感与科技感兼备的豪华内部空间;拥有浅棕色、黑色两种配色,悬浮式中央操作台搭载手机无线充电配置和高科技集成式换挡面板,带来舒适、灵活的驾驶感受。
科技更新从不止步
“丰云悦享”智能化车联网服务几乎已经成为了丰田旗下车型的标配,广汽丰田iA5自然也不例外,通过“丰云悦享”车联网服务,将车主、汽车、手机形成一个智能互联生态圈,车主可通过手机APP,查询车况、车辆诊断、车辆远程控制(远程开启/关闭空调、远程启动/熄火、远程解锁/上锁、远程开启/关闭鸣笛、远程开启/关闭闪光)、位置查询、预约充电等服务功能,在丰富车主用车生活的同时,让车主随时随地享受安全、便捷的出行。
与此同时,iA5拥有手机蓝牙钥匙功能,基于虚拟钥匙身份识别,未带物理钥匙时,可轻松进入、启动并驾驶车辆,也可授权车辆使用权给他人。iA5还配备了12.3英寸全贴合高清中控显示屏、12.3英寸屏全液晶组合仪表、悬浮式双联屏AI交互系统、AI语音智能控制等丰富配置,为消费者带来高价值用车体验。
最后
广汽丰田iA5的上市,为广汽丰田在新能源领域的布局加上了一块重要的砝码,在新能源汽车的发展趋势下,广汽丰田也正在积极响应新能源市场的需求。可以看出,广汽丰田接连导入iX4和iA5这两款纯电动车型,正是广汽丰田提速全线产品电动化的最好证明,相信在未来,广汽丰田通过加快全面导入HEV/PHEV/EV车型,将在国内新能源市场取得不错的成绩。