发布“产品攻势计划”，诸多新品将成为捷豹路虎在华发展助推器

成都车展前夕，在“智领山道，纵擎赛道——捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体日”上，捷豹路虎对自去年下半年开启的战略调整做了总结，同时，对接下来的产品投放、品牌策略等方面做出展望。整场活动干货十足，让人对捷豹路虎在华接下来的发展充满期待。

“产品攻势计划”将成在华发展助推器

在活动上，捷豹路虎公布“产品攻势计划”——至2021年底，将在中国市场投放30款全新及改款产品。

在本次活动中，拓展豪华运动轿车细分市场新边界的全新捷豹XEL迎来全球首秀；捷豹F-PACE赛旗版与F-PACE 300 SPORT运动版助力20年款捷豹F-PACE全系车型升级上市；运动型豪华SUV标杆级车型——20年款路虎揽胜运动版焕“芯”亮相并公布售价。此外，捷豹路虎旗下豪华高性能子品牌SV带来专为中国市场推出的全新车型路虎揽胜50周年SV典藏版和20年款路虎揽胜运动版SVR。

全新捷豹XEL

2020年款捷豹F-PACE

路虎揽胜运动版HST车型

路虎揽胜运动版SVR车型

据规划，在2020年，发现神行中期改款车型将在一季度推出，全新一代卫士将在二季度推出。在2020年四季度，还将有两款未知身份的新车引入国内市场销售。

在活动中，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆表示：“不管中国的汽车市场将往哪个方向发展，捷豹路虎始终坚持自己的道路，努力前行，实现共赢；坚持以中国消费者的需求为出发点，用我们的体系之力去实现、去满足。到2021年底，捷豹路虎将有30款全新及改款产品投放中国市场，用产品攻势为这一全球最大汽车市场和消费者带来更为激动人心的体验与服务。”而让他说出这话有底气的是近两个月的业绩。

继7月份销量实现同比40%的增长之后，8月份在华销量实现同比增长17%，同时，做到了7-8月份经销商盈利能力同比增长10个点。从去年年中开始调整、苦练内功的捷豹路虎，已取得了阶段性的提升。

让消费者感受“豹力美学”，体验“心至无疆”

毫无疑问，捷豹与路虎两个品牌都是颇具“标签化”的。

2018年，捷豹提出“驭·我所欲”，意在打造有个性的、面向年轻人群的崭新捷豹形象。今年，是“捷豹赛道年”，围绕“一大市场活动、两大赛事、三款赛旗版车型”，为消费者提供全方位、多维度的体验，使其充分感受捷豹品牌特有的赛道基因与传承。

截止8月中旬，“捷豹赛感嘉年华”系列活动已在73座城市成功落地超过100场活动，通过“捷豹赛感无限弯道”、“捷豹赛感展厅体验季”及“捷豹赛感体验店”等城市中心动态体验营、快闪店的形式引领全国超过2.5万名捷豹车主及车迷充分感受“豹”力美学。

而路虎的形象是全地形SUV，是适合多种生活方式的SUV。2019年，路虎品牌以“全地形年”为主题，通过创新的体验模式，引领不同驾驶水平的消费者感受路虎专注、专业、专属的全地形驾驭。

2019年，路虎通过在234个城市所举办的240余场“ATRS全地形驾探营”和“ATRS路虎全地形学院”活动，令8500余名消费者在熟悉的生活场景中，切身感受到了路虎ATRS全地形科技的驾驭魅力。

联合市场销售与服务机构产品及市场营销执行副总裁胡波先生表示：“路虎希望与更多消费者分享‘探索、发现、挑战、征服’的喜悦和乐趣，通过更多方式让消费者领略路虎的‘心至无疆’、体验路虎引以为傲的全地形科技。”

这一系列活动，不止是针对品牌车主的，而是让更多潜在消费者能真正参与进来，从用户体验入手，品味捷豹的赛道基因和独特的英式驾控感，感受路虎的越野基因和领先的全地形技术，让消费者在潜移默化中加深对两个品牌特点的记忆，从而实现“路转粉”、“粉转客”。

在此次媒体日上，捷豹路虎携多款重磅车型以锐意进取之姿彰显这一英国豪华汽车品牌对未来在华发展的坚定信心。此前，潘庆先生曾经在多个场合强调“做一年，看十年”的决心，现在来看，捷豹路虎在经历了早些时候的挫折后，已经重回发展的高速路。