车市寒冬不妨从专业展会获取新机遇

近日，笔者受邀参加了第十五届Automechanika Shanghai（上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会）的宣传启动会。在现场笔者就一直在思考一个问题：在如今的大环境下，作为一个汽车行业的专业展会，Automechanika Shanghai能帮零部件企业做些什么？

零部件企业走出去/走进来的平台

从去年以来，国内汽车市场进入寒冬模式，今年更是寒气逼人，在市场环境不断恶化的大背景下，汽车零部件行业作为汽车整车行业的顶端，受到的冲击甚至比整车行业还要严重，在这种情况下，笔者建议国内的零部件企业不妨走出去，不要只盯着国内这一亩三分地。

而Automechanika Shanghai就是一个可以帮助零部件企业走出去的平台。不同于整车展除了前两天是专业观众，后面基本都是吃瓜群众，像Automechanika Shanghai这种专业展会的参观者基本都是专业人士，这里面就不乏国外企业的采购人员和技术人员。

一个典型的例子就是在启动会上作为分享嘉宾的温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司执行总裁向友恒，他所在的企业就是借助于Automechanika Shanghai实现了“走出去”：“Automechanika Shanghai 是国内汽车行业珍贵的资源。作为参展商，展会让我们和全球汽车市场成功接轨。多年来国内外企业一直致力于提升产品品质和服务水平，并借展会这个优秀平台，不断挖掘商机拓宽市场。因此可以说展会已经成为推进行业增长、合作交流及技术发展的主要驱动力。”

而对于想要进入国内的国际零部件企业而言，通过Automechanika Shanghai也可以实现“走进来”。日立汽车系统埃斯佩尔坎普有限公司上海代表处首席代表沈泉先生表示：“Automechanika Shanghai是一个促进商贸交流的高效平台，对我拓展业务十分有益，我也是展会的忠实观众。展会历经多年发展，商贸交流的功能进一步加强，每一年都能带来丰富多元的展品展示和同期活动等诸多惊喜。

Automechanika Shanghai让我能够接触到新的商业合作伙伴，并寻觅到符合我终端客户需求的产品及服务。我深信展会是行业的风向标，在揭露未来行业发展的趋势走向的同时也为我们创造了宝贵的新机遇。”

汽车供应链的全球化发展已是必然趋势，零部件企业要走出去或者走进来，通过Automechanika Shanghai这样的专业展会显然会容易很多。

汽车行业服务平台

别看如今零部件行业各种展览会满天飞，但在之前这些行业展会都被叫做“交易会”，顾名思义主要以“卖货”为主，基本不具备展览的效果。在2004年首届Automechanika Shanghai在上海举办后，这种情况才有所改观，博世首次参展就是看中它的展览作用。

即便如此由于当时的影响力有限，Automechanika Shanghai主要覆盖江浙一带的零部件企业，由此被戏称为“江浙汇”，在平台化的浪潮之下，作为一个零部件行业知名的专业展会，Automechanika Shanghai也在向着行业服务平台进化，正如法兰克福展览（香港）有限公司副总经理周劭阑在发言中所描述的：“Automechanika Shanghai作为亚洲领先的汽车行业展览会，一直吸引了众多全球汽车行业相关企业、组织及从业者共同参与。展会历经多年磨砺和开拓，这个不断发展壮大的平台早已突破了传统贸易展会的框架，着眼于一个充满无限活力的未来，以共融之力全面拥抱汽车生态系统。”

法兰克福展览（香港）有限公司副总经理周劭阑

如今的Automechanika Shanghai已经成为了“全球汇”，已发展为集信息交流、行业推广、商贸服务和产业教育一体的行业服务平台，为零部件企业走出去或者走进来创造提供更多的机遇。除了将继续聚焦汽车行业未来格局的创新工具和技术外，Automechanika Shanghai也将大力推进与诸如汽车金融投资、初创企业、科研机构、人力资源及人材培训等广泛领域的交流合作与融合。而展会在行业中产生的拉动作用，势必进一步吸引更多国际性活动、合作会议以及产品发布在展会平台举行，还能让企业、组织机构、汽车服务业及后市场决策者更积极深入地了解行业的发展。

比如在年底举行的第十五届Automechanika Shanghai上，就会举办逾50场高质量的同期活动，如国际车身修复行业专题研讨会（IBIS中国2019）、车身维修及喷涂国际大赛、移动出行生态峰会、明日出行高峰论坛及中外轮胎行业合作发展论坛等，届时来自全球各地的众多汽车行业专家，将围绕快速发展的汽车市场所面临的机遇和挑战，展开一番精彩的分享和探讨。

从“江浙汇”到“全球汇”，从展览会到服务平台，Automechanika Shanghai不论是行业影响力还是功能性都在持续扩大，也将会为参展的企业带来更多的机会，今年的参展企业数量也再创新高。

2019年展会规模和板块齐升级

在启动会上，主办方公布第15届Automechanika Shanghai将于2019年12月3至6日（星期二至五）在国家会展中心（上海）举行，随着2.2号馆的扩容，本届展会整体展示面积达360,000平方米，预计将吸引来自43个国家及地区的6,320家参展企业齐聚一堂，展品范围涵盖整个汽车供应链，有几个板块是今年的新增板块，值得重点关注。

今年，明日出行板块大力推动汽车生态圈理念和环境保护方向。该领域全面揭示汽车行业向数字化、智能网联、可替代能源、自动驾驶、道路基建、新型移动服务以及新能源汽车发展，以实现中国未来的绿色发展目标。届时参展商日立化成将展示用于新能源汽车的低VOC绝缘涂料。亚太机电则携全新的5G自动驾驶技术而来，为观众呈现未来驾乘体验。

另一方面，作为Automechanika Shanghai发展战略中的重要一环，汽车改装板块在汽车消费市场快速扩张的背景下，发展势头迅猛且未来发展潜力不可估量。在今年的展会上知名改装品牌YAKIMA和WINBO等众多参展企业将携轻量化赛车座椅、赛车用机油、高性能车窗膜、耐热制动片以及其他汽车内外饰产品齐齐亮相展会，实现业务拓展目标。

观众亦可在供应链及终端服务连锁专区了解到汽车售后服务领域内众多新兴商业模式，该专区将汇聚连锁品牌和终端门店、独立汽车后市场运营商、电商平台以及金融保险服务供应商等。其他包括汽车零部件、电子及系统、汽车用品、汽车维修及保养和REIFEN（轮胎轮毂）在内的各大展品板块参展商都积极顺应行业发展趋势，致力于改善和提高驾乘安全、燃油效率、环境保护、电子化和驾驶舒适度。

今年的展会不仅有包括爱信、奔腾、博世、布雷博、大陆汽车、德尔福、电装、法雷奥、富奥、康迪泰克、康众、蓝点、马瑞利、摩特、欧洲维修(PSA)、上汽集团、万安、万勒及元征等在内的老面孔。同时也迎来一众新亮相的参展企业：邦邦、华胜、克诺尔、使力得、双丰、双钱、中国船舶、中国石化润滑油及中汽中心等。

很多时候，像Automechanika Shanghai这样的专业展会的作用其实是被低估了的，在如今行业寒冬下，如果没有更多的渠道去开发新客户，不妨参加专业展会，让客户和商机来主动找到你。