底盘升级、还有弹射起步，WEY VV7家族这波上市有点猛！

▶售价为16.98-20.58万元

▶VV7 GT定位轿跑SUV

▶燃油版搭载2.0T+7DCT，PHEV版搭载2.0T+电机

2019成都车展，快车报参加了WEY旗下VV7全系家族的上市发布会，分别带来2020款VV7以及VV7 GT共六款车型的上市。其中2020款VV7官方给出指导售价为16.98-18.88万元，而全新车型VV7 GT官方指导售价则为19.19-20.58万元。

WEY 2020款VV7

指导价：16.98-18.88万元

VV7是WEY的首款车型，这一次算是它的年度改款升级。从这次升级来看，新款VV7并没有跟老款车型形成太大的差异，只是细节上做了一些改进升级，比如前格栅从以往的熏黑处理改成如今带有镀铬装饰的新中网样式，下包围和两侧的雾灯造型也重新做了调整，能够感受出它想营造更突出的豪华感。

除了车头部分，车身侧面以及尾部造型沿用了老款造型，车尾排气从原来的圆形设计改成矩形的镀铬装饰。总之，这次升级都在细节上，毕竟老款车型在豪华感方面已经营造得相当到位了。

整套内饰也是如此，老款车型布局风格保留下来，这次只是内饰材料和配色下了一些功夫。最大升级主要针对配置方面，包括新增自适应激光大灯、智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸触屏等40余项的配置升级。

底盘倒是有小部分升级，与老款车型相比，后多连杆下控制臂部分升级为铝制材料，一定程度上能够减轻下弹簧的重量，操控性会有明显提升。

2020款VV7除了燃油版车型，还推出了PHEV车型。燃油版继续搭载老款车型2.0T发动机，最大马力227匹，峰值扭矩387牛·米，变速箱还是原来的7速湿式双离合。而PHEV车型搭载2.0T发动机+电动机的动力组合，电池来自宁德时代，纯电续航里程能达70km，但PHEV版本这次只是亮相，上市时间还要再等等。

WEY VV7 GT

指导价：19.19-20.58万元

我们重点来看VV7 GT，VV7 GT是一款基于VV7打造的轿跑SUV，光是这个外观，就估计能够吸引到不少人了。从VV7 GT的整体来看，我个人感觉这个更加动感的造型要比普通版VV7漂亮不少。

车头部分跟VV7基本一样，也不用多讲了。侧面20英寸的新样式轮圈也是VV7 GT的专属设计。溜背造型，让尾部看起来更为厚重敦实，加上双边共四出的圆筒式排气，运动氛围比普通版VV7要强烈不少。

内饰上布局还是跟普通版VV7完全一致，同为12.3英寸的全液晶仪表盘和中控多媒体娱乐大屏，系统界面也重新经过设计。如果要说两者的不同，那么配置方面会有一些差别。比如在普通版VV7配置基础上，还加入了膝部气囊、GT车型专属Logo、律动式氛围灯和模拟声浪等配置，看得出这几项配置都有为运动加分。

与VV7一样，燃油版的VV7 GT采用了2.0T+7DCT的动力组合，而VV7 GT PHEV同样跟VV7 PHEV的动力总成保持一致。不同于普通版VV7的是，VV7 GT还搭载一套Launch Control弹射起步系统，只要在车辆切换运动模式下，踩住油门和刹车，加上按住换挡拨片“-”号键两秒，松开刹车时就可以完成车辆弹射起步，这波操作有点猛！

同样的，VV7 GT后悬架下控制臂同样也用了最新的材料打造。不过，VV7 GT在底盘也将作更精心的运动调校，发挥它更好的运动基因，这是令人值得期待的地方。

网友评论

@刹那乄：VV7 GT居然有弹射起步，这样的话，我关心的是零百能到多少？这套新调校的底盘应该会比哈弗F7x好很多。

@ninjakk：我是2019款的VV7车主，实话实说，操控可以，隔音比途观好太多了，主要是那种豪华感，有想法可以去4S店看看。

@张鬼样是个大神：分成两个版本我觉得挺好，二态皆留。一个绅士一个暴徒，对于厂商来讲是明智的选择，两个客群均有归宿。