成都车展当红大牌！紧凑型车王者对决，起亚K3/雷凌谁更红？

昨日（9月5日），西部地区最大的汽车盛会2019成都国际车展开幕了，这次车展汇聚了当前几乎所有主流车型共上千款车型。而需要强调的是，当前的形势对于中国汽车市场，却非常严峻，能进入成都国际车展的品牌，可以说，都是“实力品牌”。

而与此同时，最近CNNC发布了第44中国互联网发展状况统计报告，数据显示：截止到2019年6月中国的网民规模高达8.54亿，其中30岁以下的年轻群体所占比例近半。可见如今的年轻人的生活基本上是与互联网“纠缠不清”了。在互联网之外，对时下讲究生活品质的年轻人同样重要的还有——汽车。

在年轻人之中，许多人都会选择紧凑型车作为自己人生的第一辆车。同时，作为社会消费的新主力军，年轻人对于汽车性能的要求也更加全面。而紧凑型车作为最“走量”的市场，在激烈的竞争之中诞生了无数优秀产品，起亚K3与丰田雷凌就是其中的重磅选手，那么对于年轻人而言，谁最适合做自己人生的第一款车呢？

颜值大比拼，谁更符合年轻人审美？

如今买车什么最重要？自然是预算最重要。而从价格层来看，对于年轻人来说起亚K3的指导价格比丰田雷凌要更加友好一点，但指导价更友好并不意味着起亚K3在其它方面的表现会显得弱势。

如今是由年轻人引领的“看脸的时代”，起亚K3与丰田雷凌谁又更符合年轻人的审美呢？

起亚K3有着全新设计的虎啸式前脸，直瀑式中网进气格栅显得大气又时尚，镀铬装饰的运用恰到好处。两侧前大灯的造型十分的狭长、锐利，具有一定的未来感同时也“酷劲十足”。起亚K3对车身线条的运用上十分得心应手，发动机盖的双棱线、极具肌肉感的侧腰线完美的展现出了它的运动特质，妥妥的轿跑风格。

丰田雷凌则拥有着极具辨识度的家族式前脸，与以往相比丰田雷凌走起了更加激进的分割。刀斧状前大灯与LOGO的一体化设计仍旧是熟悉的配方，下方黑色网状大尺寸进气格栅为它带来了不错的时尚气息。车身线条则显得前高后低，更具运动气息。

作为细分市场之中两大实力选手，丰田雷凌与起亚K3的颜值都是十分不错的，当然不同的人拥有审美差异，但就从年轻人的角度来看，起亚K3大气时尚的设计更加符合主流的审美观。

舒适大比拼，谁更舒适更便捷？

如今的年轻人不仅讲究生活品质，更懂得如何用最优的成本给自己最好的生活。因此对于一款车而言，讲究了颜值更要讲究舒适，空间则是决定一款车乘坐起来是否舒适的“地基”。

相比于雷凌起亚K3拥有更大的空间尺寸参数，这能够让起亚K3拥有更加灵活的空间表现，为驾乘舒适度打下了更好的基础。“地基”打好了，舒适的配置则像是在“地基”上添砖加瓦，那么究竟谁带来的舒适体感能更上一层楼呢？

从视觉方面来说，起亚K3搭载了尺寸为10.25英寸的中控屏，为丰田雷凌则搭载的9英寸中控屏，大尺寸的屏幕为内饰赋予了更充足的科技气息，同时能够将屏幕信息更加清晰的展示给驾乘人员。从使用感受上来说，起亚K3配备了更加方便的自动感应的电动行李厢，在手上提着东西不方便开门的时候非常实用。此外起亚K3标配或在中低配车型就拥有手动/双温区自动空调、后排手动空调、空气净化、GPS导航、语音控制等能够大大提升驾乘舒适度与便捷性的配置，而这些配置仅在丰田雷凌的高配车型上才有配备。

现在的年轻人更具冒险精神更加追求刺激，就算是选择家用车，他们也不仅仅是单纯的注重这款车的舒适度，汽车产品的动力表现更是他们选车的一大重要参考因素。而在动力方面，起亚K3与丰田雷凌又会有怎样的出色表现呢？

起亚和丰田两者在发动机方面的造诣自然不用质疑，两者旗下的发动机均是“沃德十佳”榜单常客，而起亚K3与丰田雷凌均走的都是小排量路线，但好在都运用了结构更加稳定的四缸发动机。动力上起亚K3拥有更加丰富的选择，在实际的体验过程之中，起亚K3的油门轻踩动力即来，驾驶平顺性表现非常不错。此外，起亚K3与丰田雷凌两者都是“节油高手”，丰田雷凌的百公里综合工况油耗数据为5.5—5.7L，已经跨入了“同级最省油俱乐部”，而起亚K3的燃油经济性比丰田雷凌还要高，百公里综合油耗仅为5.1L—5.3L。一辆私家车一年大概需要行驶20000公里，一年下来起亚K3能节约不少的油费，降低用车成本。

写在最后：

在竞争激烈的紧凑型车市场，起亚K3与丰田雷凌均是表现十分不错的产品。综合来看，从外观到空间到配置及动力，起亚K3所展现出来的产品力均不输给强势的丰田雷凌，它拥有超高的性价比，堪称年轻人买车的最佳选择之一。而凭借着强大的实力，在细分市场之中，起亚K3仍旧拥有巨大的潜力。