上海南京路新晋打卡地，现代氢世界展馆了解下！

说到上海的南京路步行街，相信很多人并不陌生，这是中国第一条商业步行街，万商云集、寸土寸金，集吃、穿、用、住、行、游为一体，不仅是上海对外的窗口，也是国内外购物、游玩的天堂，再加上其东临外滩，成为一个来上海必去的打卡地。在8月26日至9月8日期间，位于中段的世纪广场不容错过，现代汽车在此搭建起国内首个氢愿景馆——现代氢世界，主要展示现代汽车在氢能应用、未来氢社会推进与建设上所做的努力和成果。众所周知，当前世界正面临着节能减排的巨大挑战，全球范围内都在探讨如何实现能源结构的调整和产业的转型。而对于汽车来说，虽然当前都在大肆宣传纯电动汽车，但不可否认的是，相比纯电驱动，氢能续驶里程长、补充氢燃料耗时短的优势十分明显，同时氢能也是国际上被认为是最清洁的能源之一，基于其无碳、来源广泛及可利用可再生能源获得的多元化的优良特征，正在全球的能源架构中逐步崛起。而对于氢燃料电池车的研究，相信很多人都会想到丰田，毕竟一方面丰田混动技术独步天下，另一方面是在2014年丰田Mirai就已在日本上市。但，现代在氢燃料电池车上的研究比丰田更早，其在2013年就推出了世界第一款量产型的燃料电池汽车“途胜ix35 FCEV”，2018年初又推出了集全球领先技术与一身的氢燃料电池汽车NEXO，也就是我们现在可以常在车展、CES等展会上见到的NEXO实车。相比平常汽车圈或者科技圈的展示，现代NEXO这次来到公众面前，在上海南京路步行街这个繁华地段，让海内外公众都能亲身体验最新的新能源汽车的技术。或许有人不解，为何要在中国这个纯电风靡的地区展示氢能技术？一方面，新能源汽车是中国汽车从大国走向强国的必经之路，在过去十几年的发展与推动，中国在新能源汽车领域已经获得了长足的发展，并已成为全球最大的新能源汽车生产国和市场。另一方面，中国是全球最大、最具发展潜能的汽车市场，同时也是一个开放与包容、挑战与机遇并存的国家，现代汽车也希望助力中国新能源汽车发展战略的持续深入推进，为中国氢能源产业的发展提供助力。现代氢世界展馆共分为未来氢生活和现代氢燃料电池车NEXO相关两大版本共5个区域，分别是童言未来&权威之声展区、预见氢社会展区、未来移动出行体验展区、NEXO空气净化演示展区和氢燃料电池车驱动原理展区。其中，童言未来&权威之声展区正如其名字，通过播放采访中国儿童的视频，让所有参观者都可以看到孩子们畅谈未来社会的想象及期望；而权威之声则是采访氢能专家和现代汽车氢燃料技术专家，谈论氢燃料电池产业未来前景、可能性以及氢能生活利益点。遇见氢社会展区则是对未来氢社会城市的构想，了解氢能的生产、存储、运输和使用方式，体验者可以随意点击自己想要了解的区域，深入感受未来氢能发展和使用氢能的安全可靠性。就坐于前往未来移动出行体验的座椅后，播放设备通过搭建无人驾驶环境，以观看视频、动作识别，感受空气净化、便捷充电、氢能共享等生活场景，身临其境般地体验未来移动出行。NEXO空气净化演示展区相信部分人不是第一次听说或看到，因为此前NEXO有做过这种演示。演示开始后，该密闭空间内会生成大气污染物及雾霾，大屏幕也会显示空气浓度。当浓度达到一定值后，启动NEXO净化空气消除雾霾，通过极具冲击力的方式演示净化空气功能，加深对NEXO空气净化功能的理解，展现现代汽车的环保理念。据了解，NEXO对PM2.5、可吸入颗粒物的净化率可达到99%以上，10万辆 NEXO 行驶60分钟可以净化供400万人一小时呼吸的空气。而氢燃料电池车驱动原理展区则展出了NEXO剖面车，体验者可以看到氢燃料电池车的驱动原理，还可以利用滑动显示屏提高对传递内容的理解，通过比较内燃机车、电动车、氢燃料电池车的不同点加深印象，再加上参观储氢罐，进一步了解氢燃料电池车的安全性。之所以能够进行如此多元化、全面的氢能推广，源自于现代汽车作为最早开展氢能技术研发的车企之一，已深耕燃料电池车领域20余年，是全球首个实现EV、HEV、PHEV及FCEV四种动力系统全面覆盖的企业，也是全球首个“氢燃料电池汽车核心配件”全线量产体系车企，其氢燃料电池车曾两次获得“世界十大引擎”殊荣。在技术上，氢燃料电池车NEXO采用空气箔片轴承空气压缩机，最大功率120kW，拥有60%的世界最高系统效率和800km的世界最高的NEDC工况续航里程。与此同时，NEXO还具备V2G（车辆到电网）技术，可供应大约10kW的电力，为EV、PHEV及配有分布式燃料电池发电系统的家庭供电。再加上NEXO无惧-30℃冷启动，氢燃料电池系统耐用性可达160000公里/10年，安全方面具备远程智能停车辅助、车道保持辅助等级（L4级）的无人驾驶功能。车辆安全性上，NEXO曾获得美国公路安全保险协会(IIHS)车辆碰撞测试中获最高等级“顶级安全车+ (2019 Top Safety Pick +)”评价，也是全球首个获得Euro NCAP最高评级五星评级的燃料电池车。另外，储氢罐采用低成本的传统碳纤维，强度较钢铁材质高10倍，其还通过优化氢罐系统，提供完全平整的行李箱底板，在保证安全的前提下，又不影响车辆的驾乘舒适性。据了解，现代汽车已将氢能利用写入了企业2030发展愿景之中，按照规划，现代汽车燃料电池系统的全球年产量拓展至70万辆，其中含乘用车、商用车在内的50万辆燃料电池车电池系统。此次在南京路步行街的展出，通过环保能源解决方案、未来氢社会愿景展示，展现了现代汽车在氢能利用、氢燃料电池车开发方面的领先技术实力，这也是企业以积极的姿态助力中国逐步迈向清洁、环保、健康氢能社会的最好证明。正如现代汽车集团首席副会长所言，氢能源是未来成功实现能源转换的最切实可行的解决方案，这项事业应该超越能源及运输领域，所有领域的龙头企业需共同携手，构建氢能社会，以创造更加美好的未来。相信随着现代等企业未来不断发展，将进一步提高民众环保意识，共建未来美好家园。