给豪华加点野性！2020款VV7&VV7 GT赛道抢先试驾

2020款VV7&VV7 GT即将在9月的成都车展重磅亮相，但漫哥等不到车展，提前来到南京万驰赛车场，给大家尝尝鲜！

一大早吃了份南京著名小吃鸭血粉丝汤，便满怀期望的赶往万驰赛车场。今天的试驾主要分为两部分：上午在场地和路面体验2020款VV7，下午是漫哥最期待的赛道体验VV7家族的轿跑SUV：VV7 GT！

首先理一理VV7产品家族：VV7家族分为常规版本和GT版本，其中每一版本下都有燃油车和插电混动车型，分别为： 2020款VV7，2020款VV7 PHEV，VV7 GT，VV7 GT PHEV。

日趋完美的2020款VV7

2020款VV7相比2019款，外观方面变化不大，主要是前后灯组以及前后杠、格栅等地方的细节微调。内饰最为显眼的是在A柱上增加了个摄像头，支持人脸识别功能。流媒体后视镜升级到了第三代，更窄边框、超高清、显示范围可调，并增加DVR行车记录功能。多媒体显示屏也升级从9寸升级为12.3寸，比例为电影宽荧幕的21:9。另外方向盘新增了单车道驾驶辅助按键以及/DVR拍照功能按键。

首先进行的是场地试驾，在封闭场地内用雪糕桶围成了一个小型跑道。可以体验2020款VV7在直线加速，狭窄道路中360度全景影像的实用性，以及连续弯道中的操控性。漫哥印象最深刻的是在通过狭窄道路时，雷达传感器一旦侦测到近距离障碍物会立即紧急制动，避免碰撞。

在道路试驾中，漫哥很多不安全的驾驶习惯被2020款VV7逮了个现行，比如时常低头看看手机，扭过头与副驾的小伙伴聊天等等，VV7都会提醒："不要开小差哦"。2020款VV7应用了全球领先的AI智能面部识别功能，该功能包括人脸识别、情绪表情识别以及疲劳分心监测等等，让驾驶出行更安全。再配合ACC自适应定速巡航和车道居中保持功能，让高速驾驶不但能解放手脚，更保障了行车安全。

另外在NVH控制上，原来表现已经非常优秀的VV7再次得到升级，主观上感受更静谧。2020款VV7的NVH静音系统采用7大静音技术，分别从车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力、主动降噪系统综合优化，使车辆在怠速时噪声处于37.9分贝，超越豪华标杆车水平。当车辆车速在120km/h时，依旧可以保持"低声细语"的超静音状态，仅仅达到64.8分贝。

全自动智能泊车辅助系统是2020款VV7另一大技术亮点。当驾驶者想要停车时，该系统在车速小于30km/h时会自动搜索车位，系统在识别到车位后，驾驶者可根据系统提示完成操作，车辆自行调整方向、速度、自动完成换挡及制动操作。完成泊车后自动进行驻车操作，实现真正意义的全自动泊车，解决了中大型SUV停车难的用户痛点。

弹射起步！7.3秒破百的2020款VV7 GT

万驰国际赛车场，是继上海天马赛车场后，华东地区第二条F3级别并通过FIA安全认证的专业赛道，该赛车场拥有4种不同的赛道组合方式，8处左转弯道和3处右转弯道，共计11个弯道。对参加试驾体验的VV7 GT来说，万驰赛车场既是试炼场，也是充分展现VV7 GT动力性、操控及领先智能技术的体验场。

午饭后稍作休息，终于迎来了期待已久的2020款VV7 GT。首先体验的是弹射起步，操作其实很简单：只需要挂到M档，刹车踩到底同时按住左侧降档拨片，油门到底并松开刹车和拨片即可。2020款VV7 GT相比VV7提速更迅速，推背感更强。在弹射模式下前三档延后了换挡时机，让扭矩最大程度爆发！相比VV7，VV7 GT更快的动力响应，更具驾驶乐趣。

VV7 GT升级了只有豪华品牌才搭载的全铝合金下摆臂悬架，大大降低簧下质量，舒适性和操控性也随之增强。同时，VV7 GT通过调整前后螺旋簧刚度、前后稳定杆尺寸、悬架衬套性能，提升了整车的振动舒适性、运动舒适性。在赛道内以时速80左右劈弯，底盘表现出了足够的韧性，即使重心很突然地甩了出去，侧倾也并不过分，支撑力很不错。

作为GT车型，VV7 GT整车设计更加动感，采用黑豹式仿生前脸和晶钻璀璨中网，搭配五辐双色铝合金轮毂，而前部、侧围及尾部都采用coupe溜背式造型设计，视觉冲击力十足，在保持高运动属性设计的同时，更好的保留了驾乘空间。

VV7 GT在灯光技术上造诣深厚，应用的自适应激光大灯是目前全球最先进的车灯技术之一，具备响应速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等优点；当一线豪华品牌还在ADB划分10-14分区时，VV7 GT应用的ADB自适应远光灯已高达18个独立分区，可精确的躲避对向车辆及行人视觉点。同时，可实现独立智能控制单颗或多颗LED发光单元，照射距离达到210米，比普通的LED大灯远光照射距离还长40米。

VV7 GT为满足更多个性化用车场景需求，还可选配后排豪华航空座椅，重新定义第二排座椅乘坐体验，打造极致奢华乘坐感受；值得试驾者注意的是，VV7 GT标配了国内领先的安全防护技术——膝部气囊，大大降低了乘员在二次碰撞中，车内饰对乘员膝部的伤害。此外，VV7 GT还采用了无骨喷水雨刮，其雨刮片也在目前市场上达到了领先，除了拥有节省、安全和静音的优势，集成无骨喷水雨刮还降低了行车使用风险，在雨刮运动时直接将玻璃水喷射在雨刮条，避免玻璃水遮挡驾驶员视线。

VV7豪华全面 VV7 GT野性运动

VV7经过几年的升级和完善，产品力日趋完美，从功能性上来看，基本上所有的功能都集于一身，从豪华感来看更是达到中国品牌前所未有的高度。而VV7 GT将运动因子发挥到极致，与VV7豪华奢享的舒适驾乘体验形成鲜明差异，为消费者提供更多的用车需求场景选择。VV7豪华全面，VV7 GT野性运动！