欧拉R1-不仅是女孩子的专属座驾 更是家里的第二台车

在能源紧张与用车成本不断上涨的情况下，新能源汽车的出现正好填补了缺口。尽管续航里程、充电桩数量两个拦路虎严重阻碍了新能源电车的发展，但造车新势力的崛起与国家能源补贴让新能源车越来越受欢迎。

长城汽车一直致力于推动新能源产业发展。在过去的7月份，长城汽车再次迎来佳绩，7月份累计销售60357台新车，同比上涨11.09%；欧拉作为长城旗下独立的新能源品牌，7月份的销量已经突破了2071辆，作为一款纯电车型，能取得这个成绩绝非易事。

新能源汽车产业链尚未成熟，欧拉R1瞄准的是经常在城市通行，日平均里程大概在30-40Km的用车需求人群。欧拉R1拥有小巧的身躯，操控灵活的操控，其时尚可爱的外观造型也能打动年轻一族的芳心。而对于续航里程达350公里的欧拉R1来讲，通勤用途下完全可以一周一冲，这就意味着续航问题经大大的被弱化，那作为家里的第二台车无疑是顺理成章了。

呆萌设计 为颜值买单

如今身处一个看颜值的时代，拥有一个高颜值的外观设计无疑更有吸引力。作为定位于A0级市场的纯电车型，许多厂商都会受到成本设计限制，在用料上也会大打折扣，导致消费者对这类车型的印象不好，直到北汽的小蚂蚁推出才有改变。

为此，欧拉推出了专为女性设计的一款车型，从呆萌的颜值设计，靓丽的车身配色不难看出欧拉R1的成立之初的目标就非常的清晰，其主要的消费人群就是就家里的第二位女主人，所以在设计上就出现了许多女性化的元素。而且在欧拉R1获得的市良好的市场反应同时，欧拉应势而上推出了欧拉R1女神版，它的推出更是将呆萌曲线美发挥到极致。

对于欧拉而言，在设计与定位上显然是成功的。复古设计与现代动感元素完美融合，两个炯炯有神的大灯在营造出独特呆萌气质的同时也彰显时尚大方，再加上一身红色惊艳“连衣裙”设计，使得整个车身的视觉冲击力与气质更为强烈。此外，A00级别的乖巧小精灵定位无论是颜值还是驾驶灵活度，都意在指向家里的第二台用车性质。

欧拉R1与同级别的新能源车型一样，前脸采用了封闭式设计，充电接口与品牌LOGO集成在一起，更方便充电。其实对于欧拉R1这样主打乖巧形象的车型相比，反而会更加容易被消费者接受，流畅圆润车身曲线，16英寸双拼色轮毂，精致的尾灯都在散发着独特女神气质。

简洁而不廉价 更懂女生心意

作为一款主打家庭代步的纯电小型车，电池成本是最高的，于是降低成本也是在所难免，但欧拉R1用料从不嫌廉价，甚至有种“出淤泥而不染”的气质，尽显大气。在内饰布局上欧拉R1采用了女性更喜欢的时尚设计，红白黑三色混搭尽显年轻与活力，多功能方向盘、炮筒式仪表、10英寸的液晶大屏更是提升了科技感。

相比于其他车型，欧拉R1在智能化方面显得非常出色。她可通过APP远程启动车辆，轻松控制预约充电、车辆授权等一系列智能操作；另外，得益于科大讯飞系统的加持，在语音识别上更加准确与便捷。此外，欧拉R1还预留了5G接口，后续用户还可通过FOTA的方式升级车载系统，在未来智能科技设备的拓展上将更加使用。

拒绝油改电 安全性能全面提升

从诞生以来，欧拉R1就一直拒绝油改电的套路，所以欧拉R1基于长城旗下专门为纯电动车研发的专属ME平台开发。得益于新平台的加持，欧拉实现了对电机、电池、电控等核心零部件合理布局，使车身配重比例更加协调，安全性能更强，操控也不会比主流车型差。

在车型续航方面欧拉R1匹配最大功率为35kW（48PS）的电机，高配车型就拥有351公里续航里程，低配只有310公里，在直流快充条件下电池从5%充至80%需要40分钟。

总结：自从欧拉R1上市以来，一直以出色设计、精致的做工、先进的人机交互为行业树立标杆，整车3年或12万公里质保、三电核心部件8年或15万公里超长质保不仅开创了行业先河，更是彻底打消了消费者的后顾之忧。作为第二台家庭用车欧拉R1实至名归。