M强，则宝马强，BMW运动之年开启『M』中国攻势丨车壹条

X3M/X4 M及其雷霆版、M4双门轿跑猎影版/竞速版及其雷霆版、M5雷霆版……宝马将攥在手里的9张『高性能』王牌一同打了出来，这样的场景就连大型车展都未曾出现。没错，宝马又在新车攻势上玩了一把『梭哈』，在对手还往往来不及跟的时候。一口气上市9款最能代表BMW创新与成功，最能代表BMW对高性能、驾驶乐趣追求的纯正M车型，是宝马中国书写『产品大年』的正确姿势。很显然，不断加速发力的M品牌，其在华战略又将迎来新一轮升级行动。宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士那么，最能代表BMW造车理念与精髓的M家族将会有哪些的变化？创新X3 M、创新X4 M究竟有何不同？面对战略升级期，BMW M又将如何应对？宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士在上市发布会前，与我们一一答疑解惑。强者恒强，立足个性化打造高性能产品

在接二连三的产品大年里，宝马不仅开启了『史上最强产品攻势』，同时还将一个个代表动力和操控精髓的新车型都带入了中国，代表宝马终极造车理念的M车型也不例外。车壹条了解到，在目前的产品序列方面，宝马已经让竞争对手无力赶超。随着BMW X3 M、BMW X4 M的正式引入，以及接下来将于成都车展上市的全新M8双门轿跑车，BMW M在中国的产品将拓展至14款。这意味着，无论是大型豪华车领域，还是最畅销的中型SAV和SAC市场，M都做到了自上而下全方位的渗透。然而这还不够，未来，在产品阵列与产品的个性化方面M还将不断丰富。刘智博士告诉车壹条：『从X3 M和X4 M开始，未来所有M新车上市，都将同时发布雷霆版车型进行限量销售，以满足更多M消费者的个性化、定制化的需求。』因此，BMW X3 M和BMW X4 M其实不光是两款新车，对于M来讲是更是一个重大的战略升级，从全新的细分市场、产品线的完善程度，以及整体品牌和体验式营销的进一步升级都是有战略意义的。在谈及有着特殊意义的X3 M以及X4 M时，刘智博士兴奋地表示：『这两款产品是M中国攻势的立足之本，对于宝马来说意义重大。』首先，这是BMW M首次挺进中型SAV/SAC市场，它所面对的是一个人群基数更大、使用场景更多的细分市场。其次，这两款新车是最早应用BMW M全新一代动力系统的车型，以及宝马史上最强直列六缸发动机S58，代表了同级别的性能巅峰。一如刘智博士所说，作为M中国攻势的先锋车型，再次开创直列六缸发动机性能典范，展现新一代机皇潜能的X3 M，以及X4 M，实实在在地为宝马性能控们展现了未来M家族的性能方向及发展趋势。以即将成为下一代M2雷霆、M3、M4心脏的全新S58发动机所采用的创新之举为例，3D打印气缸盖、锻造活塞、重新优化的曲轴箱、进气系统的优化及恒定高压、高精度的喷油系统的应用，都为新车实现强大动力提供了硬核保障。仅普通版本最大输出功率就可达480马力，峰值扭矩600牛•米，而雷霆版更是达到了空前的510马力，比当年搭载S55发动机的M家族终极性能机器BMW M4 GTS还更为强劲。配合全新8速M Steptronic自动变速箱的宽泛齿比，BMW X4 M雷霆版百公里加速时间仅4.1秒。当然，M追求的是车辆的整体操控性的完美平衡，而非数据上的碾压，因此，M专属底盘、悬架以及偏向后轮驱动的M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M差速锁，更能激发驾驶者在不同道路下的操控信心。M在中国进入全新阶段

在中国市场逐渐被激活的高性能车领域，M早已有了一份傲人的成绩单。根据宝马中国官方统计，从2014年到2018年，M车型的销量在中国快速增长了3.6倍，仅在车市进入下行期的2018年，M车型在中国销量逆势增幅也高达18%，市场份额实现8%的增长。除了销量快速增长，BMW M还拥有着强大的客户黏性和令人艳羡的粉丝效应。据车壹条了解，其中首次购车就选择M的车主，在BMW用户中就达到了40%，在增购和换购用户中，也有高达40%是BMW重复购买用户。拥有如此多品牌忠实度极高的铁粉，对于M品牌来说，是其感召力与细分市场领导地位的最好象征，而让更多M的粉丝转化为M的主人，则M品牌持续努力的方向与小目标。BMW X3 M/X4 M的推出，就是让更多M粉丝有机会转化为M的主人。为此，宝马也将M品牌的定价策略推向了一个诚意满满的方向。车壹条注意到，相比以往任何M车型与同系列宝马车型间的差价，BMW X3 M/X4 M及其雷霆版83.99万元-92.99万元的价格区间都要更为诱人。这一点在全新M5雷霆上也有所体现。即使马力提升25匹，即使增加了专属黑色外观套件以及锻造轮毂，全新M5雷霆的价格也要比18款标准版在定价上便宜一万元。要知道，这可是一位在纽北赛道跑出『7分35秒90』的成绩，敢与一众超跑比圈速的『狂野绅士』。一款好的车型永远离不开它的用户。目前，BMW M已经形成了一个非常活跃的品牌社区，其俱乐部已拥有超过5万名会员。而作为开创国内豪华汽车品牌体验式营销先河的宝马，在打造M线下驾控体验活动方面也是不遗余力。据悉，已经一路圈粉的BMW M驾控体验日已经连续举办10年，是客户粉丝每年不容错过的品牌体验活动平台，已经成为中国汽车行业体验式营销的典范。包括做的比较多精英驾驶培训也做了十年以上，累计有超过3万多人参加。『通过这一系列体验式营销活动，进一步提升M品牌在中国的影响，包括整个产品线的丰富达到14款产品，经销商网络壮大和专业培训，M的发展在中国进入了一个全新的阶段。』提到M品牌的成功之处，刘智有说不完的故事。车壹条了解到，未来宝马还将根据M车主的兴趣爱好和粉丝粘性强的特点，持续开展丰富的、个性化的体验活动。面对M的未来，面对更激烈的市场竞争，刘智博士表示，BMW在中国市场的成功，是全方位的成功，所参与的竞争是全方位的竞争。『有竞争才会有动力。这促使宝马不断在产品研发、产品设计、产品引进，以及在中国市场经销商服务网络的建设、品牌推广上不遗余力的加以投入，日积月累，宝马品牌的优势就会突显出来。』笃信敢投入才能赢未来、大投入拥抱更强大未来的BMW，已经在高性能赛道上做到持续领跑。毋庸置疑的是，这家在世界享有盛誉的德国汽车制造商，在中国落地疯狂的『M计划』之际，将为粉丝和用户们带来更多的惊喜。