为何长城炮的第一炮在重庆打响？且看长城如何布局全球？

8月30日，长城汽车全球第五大全工艺整车生产基地在重庆永远的智慧工厂正式竣工投产，而全球化乘用大皮卡之长城炮也正式量产下线。长城汽车为何落户重庆？重庆的智慧工厂到底有多智慧？首款汽车为何是长城炮？重庆人以后买皮卡是不是更加方便了？

生产和运营管理的“智慧工厂”推动中国“智造”转型升级

长城汽车重庆智慧工厂位于重庆市永川区，总投资45亿元人民币，占地面积为70.8万㎡，建筑面积共36.6万㎡，规划产能16万辆，从项目动工到投产，用时仅14个月，创造了汽车行业新速度。

重庆工程有冲压、焊装、涂装和总装四大车间外，还有内外饰车间、座椅车间、底盘车间等零部件车间及成品库、试车跑道等附属项目，主要生产长城炮系列皮卡和哈弗SUV等车型，并将延伸至新能源领域。

长城重庆永川工厂号称智慧工厂，在智能化生产制造和智能化运营管理两个方面，都很智能。

首先，生产环境的智能化之机器人自动化程度达到国内领先水平。焊装车间拥有98台日本发那科机器人，自动化率达100%；涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人；冲压车间内两条大型全自动高速冲压连续生产线，具备ADC一键换模及ATC一键换端拾器功能；总装车间的SPS+AGV自动输送系统，自动上线率达70%。此外，通过APS（高级计划排程）系统、MES（制造执行系统）等系统的应用，实现了生产计划协同、创造过程管控、质量管理、设备管理、供应链协调和信息采集与设备集成。

其次，运营管理方面的智能化，物流方面的智能化，工厂通过WMS（仓储管理系统）、LES（物流执行系统）等，实现厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理和订单拉动仓储管理等一系列智能物流管理，并通过EAS平台、虚拟云系统等实现电子采购、人力资源、管理驾驶点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能数字化运营管理。

长城汽车落户重庆的深层原因？

以重庆为主的成渝经济带，对长城汽车的重要性不言而喻。重庆是“一带一路”和长江经济带的连结点，重庆建厂可以辐射成渝经济区，还可向东贯穿长江经济带，向南借泛亚铁路覆盖整个东南亚市场，向西依托渝新欧铁路辐射广袤的中国西北市场。

如今的山城重庆已经拥有四通八达的国际物流大通道体系，重庆还有浓厚的汽车产业氛围、齐全的产业配套设施，帮助长城汽车立足重庆，辐射全国和全球，实现更高质量的市场发展。长城汽车重庆智慧工厂的竣工投产将为长城汽车“全球化”战略的落地再添助力。

长城汽车布局全球不是口号是努力就能实现的愿景！

2019年是长城汽车“全球化”战略的发力之年，从年初长城汽车旗下哈弗品牌发布“5-2-1”全球化战略，到长城皮卡发布“1-2-3”战略；从长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产，“全球车”哈弗F7海外上市，再到此次长城汽车重庆智慧工厂竣工投产、“全球化乘用大皮卡”长城炮下线，长城汽车在全球化的道路上一步一个脚印，为长城汽车在全球的布局和未来的快速发展创造条件。

其中，长城汽车旗下哈弗品牌提出“5-2-1”全球化战略，将利用5年时间，实现单年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌。长城皮卡提出“1-2-3”战略，在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标。

长城皮卡还将在全球市场与国际主流皮卡品牌正面竞争实现“世界前三皮卡品牌”的未来愿景；肩负“打破外资品牌对中高端市场垄断”使命的WEY品牌确立了“2021年进军欧洲市场”的明确目标。

全球研发、产销、人才和供应链体系形成

目前，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建出了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局。

销售网络方面，长城汽车海外网点总计超500余家，网络覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚及中东、非洲、南美、亚太等区域市场。截至目前，长城汽车已累计实现海外销量60多万辆，而长城皮卡连续21年保持中国皮卡出口排名第一。

目前，长城汽车在全球范围已拥有保定、徐水、天津、俄罗斯图拉、重庆5个整车工厂。此外，江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州等地的全工艺整车生产基地也正在推进中。长城汽车将共同与分布在“一带一路”沿线的5大KD工厂一起形成“9+5”的全球化生产体系。

在研发人才方面，长城汽车已有海外专家1000余人，围绕产品开发，从组织规划和硬件设施为整车产品开发和产品验证工作提供强有力保障。此外，长城汽车联合全球各行业巨头，共同打造未来汽车产业生态。

结束语

长城汽车开疆拓土，在践行全球化战略的道路上不断前行，为中国汽车品牌的全球化，探索出了值得借鉴的路径。随着重庆智慧工厂的竣工投产，必将助力长城汽车在全球化道路上的发展，更加稳健。