成都车展新车Vol.1 | 今年金九银十能不能卖车不知道，但绝对热闹

自5、6月国五降价销库车市稍微回暖后，7、8月终端再度陷入低迷。感觉经销商都在憋着一股劲头，等待着一年一度的购车旺季“金九银十“。去年的9、10月，经销商并没有等来预想的购车旺季，今年市场比去年还冷，大家也会等来失望吗？

这个问题在9月的成都车展基本会有答案。作为西南地区最大的汽车消费市场，成都车展的展览规模和入场人次不断扩大，今年更是挪了新地方。据官方资料显示，今年成都车展的总规模达20万平方米，超过130多个汽车品牌参展、展车数量超过1600辆，新车数量较往年也有了突破。

那么今年成都车展有些什么重磅车型，我们分为几个部分来细细盘一下，今天先说合资SUV~

01新一代梅赛德斯-奔驰GLS

新车最大的亮点是基于奔驰MHA平台打造，采用了最新的设计语言，看起来整车更具时尚感，并且按照惯例，提供了运动套件和越野套件两种外观风格供选择。轴距上，新车相比老款加长了60MM，相比竞品更有优势。内饰设计同样是全新设计语言，熟悉的双12.3英寸屏幕，设计大气布局简洁，整体上豪华感有所提升。提供6座和7座两种布局。动力提供3.0T 6缸+48V轻混和4.0T V8+48V轻混两种选择，匹配9速变速箱。

简评

今年纽约车展上，我们已经看到了新一代梅赛德斯-奔驰 GLS的众多细节，总的说来，它的外观没有太多惊喜，主要是在尺寸、科技感和豪华感上进行了强化。不过对于这个级别来说，也没有什么竞品对比而言了，主要是品牌喜好，很少有人会在X7和GLS上纠结。而对于这种一个月卖一两百台的车亮相成都车展来说，大家也就看个稀奇和新鲜吧~

02国产BMW X2

新车保留了海外的外观，相比X1它多了更多运动感和个性，并提供越野套装。我们看到轴距为2670mm，并没有因为国产而相应的加长。而内饰应该也将维持海外造型，不出意外的话和X1如出一辙，顶多在细节上增加一些辨识度。动力方面和X1一样，1.5T三缸和2.0T四缸供选择，匹配7速双离合或8速手自一体变速箱。

简评

作为BMW X家族偶数序列最小的一员，它当时是最灵动和个性的那一个。国产后并没有对轴距进行加长，说明BMW认为它的人群定位比X1更年轻，并不会过于依赖家庭用户，而国产后它的最大悬念当然是价格，如果比进口能降个5万左右，BMW又一款街车诞生没疑问了。

03新款雷克萨斯RX

采用了最新家族式设计语言后，新款雷克塞斯RX嘴瞬间变大了， 大灯、格栅、雾灯区域都有细节调整，更为凌厉，但奇怪的是，看惯了ES后再看其他车型上的纺锤格栅真是越来越好看了呢。内饰布局没大变化，主要是12.3英寸中控屏幕变得更为规整，并加入了更多手机互联、语音系统等功能。动力上，2.0T发动机和3.5L混动供选择，匹配6AT变速箱。

简评

新款RX外观更时尚了，内饰变化不大，配置有所升级，所以对高端客户依旧具有吸引力。而新车亮点在于新增加长版RX 450hL车型，5座增加到6/7座，更为实用，但混动车型加价或者是提车周期长，依旧是难免的。

04全新捷达VS5

捷达品牌和首款新车VS5的预热时间太久，估计大家都已经看烦了，但这次终于在生产地上市。从此前实车看，新车外观时尚，内饰在工艺和用料上确实不够精致。动力上搭载大众明星1.4T发动机，匹配爱信6AT变速箱。

简评

全新捷达VS5的卖点很明显，一句话概括就是大众10万内唯一一款1.4T SUV。而它成功与否的关键在于，消费者认不认这个标，如果不认的话，按照8.98-11.98万元的预售价，它在质感、科技感、性价比等方面相比缤越等做的好的自主SUV来说，实在是差得太远。

05雪佛兰创界

创界的外观据说是借鉴了科迈罗的设计，雪佛兰家族式的双格栅用一条镀铬分开，熏黑包围，双色悬浮车顶，Y字尾灯等都强调了它的一个运动感。内饰采用黑色和红色缝线配色，搭配仪表盘的耀红徽章和出风口的耀红饰条，让整个内饰极为运动。动力上，依旧是1.3T三缸发动机，匹配9速手自一体或CVT变速箱。

简评

创界相比对手，在动力上是有优势的，同级唯一1.3T+9AT组合，并且智能四驱加身。而作为通用新一代全球车型，搭载Smart Propulsion智驱科技和全面升级的"第二引擎"智联科技，在科技上丝毫不输了。而相比逍客、探歌等同级来说，它无疑是一个性价比较好的选择。

最后

本次成都车展的合资SUV并不只有这些，比如全新一点KX3、中期改款X1，包括一些插混车型 Jeep 指挥官PHEV、标致4008 PHEV等车型都将在本次车展上市。他们虽然算不上有多重磅，但却也足够有看点，所以这届成都车展注定是很热闹的了，而厂家的态度也很明显，成都车展捧场，金九银十安排！