马自达CX-5被爆“突然熄火”，是偶发还是共性问题？

前段时间雅阁加速受限问题成为一段颇具热度的话题，好在本田反应迅速，调查完原因确定问题，迅速展开召回，充分展现出了一家负责任车企应有的态度。这才没有消停几天，日系阵营的马自达又出事了，开着开着就熄火了，这款车型就是马自达旗下的SUV马自达CX-5，媒体称之为熄火门。

“熄火门”这个问题，并不是这两天才爆发出来，其实在之前就有发生，已有多起类似的事件爆发，只是被当做个例在处理，有一位车友透露，自己在8月15日就发生过相应的问题，正常行驶途中突然熄火，最后这辆车别送至4S店进行检修，听4S店维修人员反馈，这并不是首例，在此之前已经有多起相似的事件。

目前有马自达车主已经开始进行全国号召，准备集中维权了，车主之间已经建立了微信群，人数在不断增多，车主之间通过沟通了解，确定这一“熄火”问题并不是个例，已经有多位车主中招，不管是2驱版还是4驱版，这种现象都存在。与厂家反馈，目前厂家在调查中，具体结果如何等待更进一步的确认。

虽说马自达不如两田、日产的品牌知名度高，但是马自达这家车企综合实力丝毫不差他们，都是日系阵营，都具备日系车的皮实耐用省油省心，甚至在某些方面，马自达远超他们，比如马自达的魂动红设计，堪称业界一绝，人马合一的操控也是少有能比肩的，至于创驰蓝天技术更是响彻车界，就是这样的马自达还是出问题了。

不管这一次的“熄火”问题最终是什么原因造成的，其对马自达的影响都是肯定的。因为马自达的小众也使其旗下的车型叫好不叫座，昂克赛拉、阿特兹、CX-4、CX-5销量就是最直观的体现。

马自达CX-5作为马自达旗下的旗舰SUV，算是中流砥柱之作，对标的就是CR-V、奇骏等车型，但是销量上不如这些竞品的零头，2019年1-7月累计销量仅仅只有2.08万辆，同比2018年1-7月下滑25.06%，远远超出当下车市寒冬正常的下滑水平。本就销量不佳，再来一个“熄火门”，注定让马自达伤筋动骨。

随着事件的逐步发酵，第三方平台车质网上也积累了不少车主投诉，对于受问题影响的马自达车主而言也应积极和厂商及4S沟通，并在用车时保持谨慎，同时我们也期待马自达官方给出结果及处理方案，《车界》对此将持续关注。

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