纯电最高时速达135km 卡宴Turbo S E-Hybrid官图发布

近日，保时捷官方发布了一组2020款保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid的图片，得益于四驱V8发动机与集成在八速Tiptronic S变速箱中电动机的智能互动，其系统输出功率为500千瓦，最大系统扭矩为900Nm。0-100公里/小时加速在3.8秒，最高时速为295公里/小时。

与所有保时捷插电式混合动力车一样，Cayenne系列中新的顶级车型也是高端车型中最具运动性的车型之一。

在保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid车型中，电动马达位于V8发动机和8速Tiptronic S变速箱之间。两个电动机通过混合模块内部的分离离合器相互连接，称为电动离合器致动器（ECA）。

在E-Power驱动模式下，电动机可以单独推动车辆达到135km/h的最高速度。它还可以在其他模式中用于额外的功率提升。这些模式可通过标准Sport Chrono组件（Hybrid Auto，Sport和Sport Plus）进行选择。

锂离子电池安装在装载区地板下方，容量为14.1千瓦时。使用带有16安培保险丝的400伏连接时，使用标准的7.2千瓦车载交流充电器可以在2.4小时内为高压电池充满电。从传统的家用插座充电过程需要6个小时，额定电压为230伏特和10安培。也可以通过保时捷通讯管理系统（PCM）或保时捷连接应用程序（适用于智能手机和Apple®Watch）安排充电。

新车全系标配LED大灯，带限速功能的巡航控制系统，基于摄像头的行人保护以及前后车辆辅助系统。可选附件包括LED矩阵光束前照灯，平视显示器，带红外热像仪的夜视仪和保时捷InnoDrive数字副驾驶，包括自适应巡航控制，车道保持辅助，道路标志识别，主动车道引导，交叉口辅助和紧急情况制动。

保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid标配功能包括保时捷动态底盘控制（PDCC）电动侧倾稳定系统，保时捷扭矩矢量加（PTV Plus）后桥差速锁，保时捷陶瓷复合制动（PCCB）高性能制动系统，采用Aero设计的21英寸轻质合金车轮，包括车身颜色的车轮拱形延伸，Power Steering Plus和Sport Chrono组件。自适应三腔空气悬架，包括保时捷主动悬架管理系统（PASM），确保了广泛的典型保时捷驾驶动态和舒适的乘坐体验。

保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid的售价为172,604欧元。