下周上市,别克新款威朗也换上三缸发动机了!

分类: 原创写作 发布时间: 2026-10-28 10:07:26 浏览: 520 次

▶上汽通用别克新款威朗将在9月3号上市

▶使用家族最新设计语言

▶全系换装三缸发动机

上汽通用别克宣布新款威朗将在9月3号,也就是下周三正式上市,外形上的改变不算很大,但让威朗更加精致了。

“三维展翼立体美学”设计理念是别克家族的最新设计语言,看不懂无所谓,总之看起来就是让新款威朗变得更加动感了。格栅里的两个飞翼直接延展到大灯组,再加上重新设计的下保险杠,这个车头会让人觉得:这台车还挺宽的。

车尾的改动也是往精致化走,现款车型的车尾总有一种“清汤寡水”的感觉,新款车型就有味道多了,两个双边双出的排气尽管有装饰,但确实是货真价实的东西。

新款车型的内饰其实没有多大变化,最明显的区别也只不过是方向盘中间的盖板,可以忽略不计了。但配置上倒是值得说一说,新款威朗将搭载别克eConnect 2.0互联技术,全系标配8英寸高清触摸屏,支持OTA远程升级、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联功能,高配车型还支持Super ID超级账号。

动力部分的话,对于别克来说,三缸发动机已经不是多大问题了,他们家的三缸发动机接受度还是比较高的,新款威朗将搭载1.0T三缸和1.3T三缸两种发动机,最大马力分别为115匹和158匹,峰值扭矩分别为180牛·米和240牛·米,排放的话也是全系满足国六B的排放标准。

总之,虽然新款威朗现在公布的信息不多,但毕竟很快就上市了,有兴趣的朋友不妨关注一波。

网友热评

@玩手机的AK:这套比之前双离合不知道好多少倍,功率扭矩都比以前的好。虽然是三缸,但是省油。

@西门吹虾:威朗这款车其实比朗逸好,底盘用了很多轻质材料,瓦特连杆后悬。缺点离地间隙低了,很多二三线地区消费者因为底盘低而放弃了,实在话。

@意琦锋:英朗牌照框从后备箱换到保险杠,威朗从保险杠换到后备箱[大笑]

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