赛道展现性能，性能供给赛道，“双冠王”哈弗F7实力非凡

对于汽车爱好者来说，值得一看的汽车赛事除了国际性的F1、WRC、WTRC之外，咱们中国也不乏紧张刺激的高水平赛事，比如中国房车锦标赛CTCC、中国超跑锦标赛ChinaGT、中国量产车性能大赛CCPC等等。

而在刚刚过去的8月23-25日，2019中国量产车性能大赛CCPC在新疆克拉玛依富城能源站顺利拉下帷幕。本次赛事规模空前，共吸引了包括哈弗、红旗、奥迪、凯迪拉克、丰田、大众、福特等自主及合资共20多个汽车品牌的踊跃参与，基本涵盖国内所有主流品牌核心在销车型，可以说能够来到赛场的都是国内优秀的汽车品牌代表。参赛车辆分为10余个组别，在6个比赛项目中对决厮杀，精彩纷呈。

CCPC大赛

CCPC中国量产车性能大赛正式成立于2015年，是由国内两大机构——中国汽车技术研究中心有限公司和中国汽车摩托车运动联合会共同发起的中国汽车品牌的顶级盛会。国有品牌、合资品牌旗下车型同台竞技掀起了国民的讨论热潮。首届比赛通过对车辆动力性、制动性、操纵稳定性、舒适性等性能的测验，客观横向地展示了中国自主生产汽车的产品质量和水平，促进了企业技术变革，塑造了中国汽车企业的形象，在全国引起了强烈反响。

8月底，克拉玛依白天高温威力不减。“极热”成为这次CCPC大赛中众多参赛车辆需要突破的“难关”，极端的气候环境不仅对赛车手们的身体和心理提出了严苛考验，更“拷问”着参赛车辆在“极热”环境下的性能表现。尤其是“0-400m加速赛”、“SUV越野计时赛”这两个单项赛，集中检验着SUV车型最关键的动力性能，越野通过性和操控稳定性。哪台车拥有更优秀的性能表现，哪台车就更容易在恶劣环境下获胜。

双冠王哈弗F7

经过了三天的激烈角逐，哈弗F7在比赛中发挥出色力压群雄，在紧凑型SUV组（13万级）的系列比赛中取得两项冠军。

8月24日，在最为简单粗暴的“0-400m加速赛”中，现场氛围异常激烈，身披71号战袍的哈弗F7 1.5GDIT发令、加速、冲刺、撞线一气呵成，最终以17.167秒，力压同组所有车型，率先冲过终点，赢得了紧凑型SUV组（13万级）的项目冠军。现场观众和媒体也在紧张的气氛中，见证了哈弗F7的直线加速能力。

接着在8月25日举行的、最为考验车辆综合行驶性能的“SUV越野计时赛”中哈弗F7以119.756秒的佳绩再度摘得单项冠军。在两天的赛事中，哈弗F7收获满满，加冕“双冠王”，为2019 CCPC大赛的首秀画上了圆满的句号。主办方的相关工作人员、数十家媒体记者以及广大车迷们共同见证了哈弗F7夺冠的精彩瞬间。

品质哈弗，实力F7

赛车和性能分不开，而性能又和动力、底盘分不开。

哈弗F7搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT两款黄金动力组合，以此次参赛的哈弗F7搭载的1.5GDIT发动机为例，最大马力169匹，峰值扭矩285N·m，该发动机荣获全国十佳发动机大奖，拥有CVVL（连续可变气门升程）、缸内直喷、电控涡轮增压等先进核心技术，能很好的兼顾性能和燃油经济性。另外，哈弗F7搭载的７速湿式双离合（7DCT）荣膺了全球十大变速箱奖项，可实现0.2秒快速换挡、7档位齿比绵密，传递效率达95％，为赛场夺冠奠定了雄厚的基础。

底盘方面，哈弗F7采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架，再加上大师级水准的专属底盘调校，让车辆更平稳、滤震性能更佳。再历经30余种不同工况的测试以及多达125套组合设计验证，最终实现了整车高性能与舒适性的高效兼顾，也在很大程度上保证了车辆的优秀操控性能。其中，哈弗F7的四驱车型，搭载了强大的全地形智能四驱系统，包含泥地、雪地等六种驾驶模式，具有良好的通过性和多路况适应能力。

总结

随着我国汽车文化的逐渐形成，一系列像CCPC的赛事也受到越来越多消费者的关注。2019年CCPC大赛克拉玛依站，哈弗F7凭借卓越的赛场表现以及出色的产品力，征服了现场观众和媒体的心。我们有理由相信，在下一站昆明嵩明嘉丽泽，哈弗F7能够延续其辉煌，再创佳绩。