“豪华”“运动”新升级，全新BWM 8系敞篷轿跑你酸了吗？

当M8-GTE赛车在勒芒赛道上尽显风姿的时候，赛道的狂热也点燃了每一条有关宝马8系复活的消息，像脑中分泌的某种刺激物质无时无刻不在刺激着人们的神经。关于复活，总是带着令人无比期待的遐想，这种感觉就像在《吸血鬼日记》里达蒙等到凯瑟琳复活归来那种激动，喜悦与兴奋，无数中情感交织在一起，无法言喻。

而对于宝马8系来说，一位沉睡将近20年的美男子，竟也在公主的召唤下，神秘归来。现在的他，如往昔之强大，也更加魅力四射。可以说宝马8系重新将宝马对于运动和豪华的理解再一次做了升华。

更令人不可思议的是它更以迅雷不及掩耳之势迅速荣耀归来，并将于今年9月的成都车展正式上市。这一次全新8系除了双门轿跑车型，还引入了敞篷轿跑车型。

对于敞篷，我向来有一种特殊的情感，那是一种透露着自信、炫耀、浮夸的艺术雕刻品。敞篷车的问世也深深地与某种都市文化万般纠缠分离不开。而如今对于敞篷，更赋予了豪华、奢侈、高端的代言词。

之前的宝马音乐会现场上已经目睹了全新8系敞篷版的真颜。整个视觉的焦点都集中在了它那无比吸睛的车头上：连体式的双肾进气格栅，配合着细长的“天使眼”大灯，将车头的宽大和低趴感毫无保留地释放出来，这种蓄势待发的感觉宛如丛林中正在捕食的森林之王那般，血液里充斥着爆发的战斗力。就待那一个时刻，以风的速度，呼啸而过。这种爆棚的力量感让人人目不转睛地驻留在原地，不想离去。

而作为一款敞篷轿跑，修长而富有力量感的车身侧面，同样也是必不可少的。这就像一位健身教练应该有的强硕硬朗的身形一样。拥有着4857mm的车身长度，线条纹路间透露着“舒展”“颀长”。摆脱了雷厉风行夸张张扬的超跑腰线，反而多了一层和谐柔和。虽然拥有着无比霸气的爆发力，但与此同时却又融入了冷静的元素。不到1.4m的车身高度，一股紧贴路面呈现出来的优雅高贵的美感。敞篷的味道，在与地面的亲密接触的瞬间，与引擎盖下躁动的心互相呼应着。

另外软顶敞篷常被诟病为软顶较差的隔音性和开闭篷顶的不便利。然而，在全新8系身上，好像这两个问题都得到良好的解决。

全新8系的软顶可以在时速50km/h的速度下电动关闭，而且花费的时长不超过15秒。而得益于全新8系出色的空气动力学设计，车内的隔音效果也非常到位。

车尾与车头遥相呼应，也表现出了无比强势的张力，双边四出的排气孔，也在向四周传递着充满野性的气息。

除了运动，在宝马8系身上还能体会到的是经典的传承。细细品来，不难发现全新8系与第一代八系的中控布局竟有些相似。但传承经典的情况下，全新8系也做了很多的创新。10.25英寸的中控屏，造型独特新颖。烤漆和镀铬材质的装饰也提升了整个内饰的档次。

当然，除了这些，内饰的豪华也毫无保留地凸显出来。水晶质感的档杆与Merino真皮座椅彰显着与众不同的高贵豪华。值得一提的是在10.25寸中控屏幕的下方仍然保留了许多的物理按键。对于追求极致驾驶体验的人来说，减少了触屏按键，更方便在行驶过程中盲操，享受操控的乐趣。

动力方面，新车搭载了一台3.0升涡轮增压直列六缸发动机，其最大功率为250Kw，峰值扭矩为450N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

最后

当然对于8系，不仅仅是一股忆古潮流的兴起，除了对经典的追求之外，也在重新输出着宝马对于奢华，高端的新理解。也可能这就是所谓的“静能坐赏风花雪月，动可横扫千军万马。”全新8系不仅仅在颜值上追求卓越，在速度上一样也带给人梦里赏花的愉悦。