最独特的7座豪华SUV---奔驰GLB

奔驰在SUV市场的持续发力，足以说明SUV市场这个蛋糕到底有多大。拿GLC举例，2019年5月奔驰GLC销量为10504辆，销量同比增长1.18%，在SUV销量中排名第14位。加长是GLC销量增长的一大因素，再加上品牌溢价高，产品力过硬，奔驰GLC销量已经连续多月超过老对手奥迪Q5和宝马X3。中国有句俗话叫趁热打铁，在布局GLC尝到甜头之后，梅赛德斯-奔驰近期在其德国官网上公布了旗下全新SUV车型——奔驰GLB的指导售价。

该车提供2款汽油版本和4款柴油版本，全系售价3.77-4.49万欧元。折合人民币约29.4-35.0万。国产GLB不提供柴油版，在这里我们不深聊。它的两款汽油车型GLB200和GLB250 4MATIC的售价恰是车系的最低3.77万欧元和最高4.49万欧元。 这两台车最大的区别是动力系统，GLB200为1.3T+7DCT的组合，而GLB250为2.0T+8DCT的组合，具体参数我们下面会说到。

外观硬朗更越野，却是紧凑级

外观在我看来，奔驰GLB的造型与GLA/GLC相差甚远，反而与停产了的GLK较为接近。

记得当初奔驰GLK停产之时，很多人颇为不舍，毕竟在这个充斥着“圆润”的世界，GLK是为数不多的另类，硬朗的外观造型吸引了大批拥趸。GLB前脸采用了相对比较方正的设计，前大灯我认为是所有奔驰当中最特殊的，奔驰A级、GLA级拥有类似的三角形简洁大灯，奔驰C级、GLC级拥有与传统鹰眼大灯相似的灯腔，而只有GLB级获得了属于自己的大灯设计，搭配平滑的矩形格栅显得车头非常的简洁，中间采用尺寸很大的品牌Logo，格栅内侧镀铬镀铬装饰条造型与下唇边造型相呼应，显得车头非常和谐。

来到侧面，侧面造型上GLB丝毫看不到GLA和GLC上那样柔顺的线条，平直的窗框带来了可观的侧窗面积，同时也增加了车内空间的利用率。大尺寸的五幅轮圈和高扁平比轮胎也为车侧增添了不少时尚感。另外，很短的前后悬代表着接近角、离去角增大，这有利于车辆的通过性。

奔驰GLB的车身尺寸为4634/1834/1658mm，轴距为2829mm，相比奔驰GLA大了一圈，尤其是在车身长度与高度上，+183mm/+123mm的增长已经显现出GLB的空间优势。或许4.6米和1.8米的长宽标准还够不上7座SUV的边，可是其比汉拉达还多39mm的轴距，够得上中型SUV的规格，完全可以容纳7人同时舒适乘坐，但前提是车辆的后备箱空间会严重受挫。

至于车尾，奔驰GLB在突出优雅的同时，还是加入了一丝阳刚之气。从实际造型来看，奔驰GLB确实比奔驰GLC阳刚，除了方正的车尾外，奔驰GLB还加入了矩形双出排气，尾灯也采用了类似GLS尾灯的设计。

内饰风格颇显越野气质，强调多功能性

内饰部分，GLB同样采用了贯通式仪表与三个涡扇形出风口，在豪华之余也体现出精致感，新的三幅式方向盘没有大量的镀铬装饰倒也显得简洁大方，不过若能采用平底造型就更好了。

副驾驶位前面类似金属拉丝的面板如同G-Class上的设计一般，这似乎也暗示着其不俗的越野本领。前排总体来说GLB在颜值、内饰氛围两点上与竞争对手相比还是有一定优势的。

相信大家都对它的第三排空间表现很感兴趣，首先7座是需要选装的，欧洲价格为1320欧元，相信引入国产后也会作为选装配置；其次为了应对更多不同的车舱空间使用需求，GLB的三排座椅全部采用独立设计，也就是说，除了驾驶舱外，后两排座椅也都提供了单独的调整功能，包括座椅位置以及靠背角度，从而创造出非常灵活的乘坐与储物空间。在5座布局下，它可以实现560L的后备箱储物空间，这比宝马X1等同级别豪华SUV都更出色。而在7座布局下，就像前文展示的图片一样，奔驰GLB仅可以提供130L的储物，一个纵向放置的20L拉杆箱也会显得有些局促。

动力方面无需担心

GLB搭载的1.3T和2.0T两款汽油发动机，最大功率分别为120千瓦和165千瓦，最大扭矩250牛·米和350牛·米。

其中，1.3T+7DCT这一动力总成同样搭载在全新A级车型上；而2.0T发动机匹配的8速双离合变速箱则是全新的。GLB的1.3T发动机虽看似有些“单薄”，但相比于同级宝马X1 的1.5T发动机（100千瓦）和奥迪Q3的1.4T发动机（110千瓦），奔驰GLB所采用的1.3T发动机（120千瓦）在动力表现方面相信会更为出色。而且宝马X1搭载的1.5T“三缸机”都能获得国人认可，那么奔驰GLB的四缸1.3T发动机接受起来也不会太难。

奔驰GLB250配备了全新的全时四驱系统（4MATIC），提供可变的扭矩分配比例，可以预见的是，我们能通过动态操控选择来选取丰富多样的驾驶模式，而不同驾驶模式下又对应了不同设定的扭矩分配特性。与此同时，GLB相比竞争对手多了一项Offroad模式，如果你想逃离喧嚣，去野外撒一把欢，GLB一定不会让你失望。

写在最后

作为定位于GLA与GLC之间的紧凑级SUV，GLB身上拥有不少卖点：第一，GLB基于奔驰MFA2平台打造而来，该平台代表车型正是国产奔驰A级，这也预示着GLB即将实现国产。第二，GLB除了五座布局之外，还将推出同级别唯一的七座版车型，显然，这可能是最“务实”的一辆奔驰。当然，国产之后也不排除会推出GLB L的可能性，再加上30万左右的起售价、7座和更出色的越野性能足以让GLB脱颖而出，这就是奔驰的策略，如此看来，GLB想不火都难。