动力总成大变样，新款捷豹XEL或采用1.5T三缸发动机！

前段时间，由于捷豹部分车型大幅的市场优惠，动辄大十万元的市场优惠使得捷豹背上了“七折豹”的外号。不过“七折豹”的热度还没消退，捷豹即将推出一款三缸捷豹：新款捷豹XEL。目前市场上的主流中级车，除了迈锐宝XL搭载了一款1.3T三缸机外，鲜有中级车使用三缸发动机（1.5T三缸宝马3系已经退市），此次三缸的捷豹XEL如何呢？一块看看。

新款捷豹XEL外观变化并不明显

就外形来说，新款捷豹XEL相对旧款车型来说变化甚微，不过提供普通版和运动版两种风格的运动套件让人觉得很有新意。普通版车型造型更加偏向流畅风格，造型设计带着浓郁的时尚气息，而运动版车型则是向海外车型看齐，采用了更加夸张的进气格栅设计。另外，灯组方面，新款的捷豹XEL头灯更加犀利，狭长的灯组看起来攻击力十足。

车型尺寸略有缩水

新款捷豹XEL并没有在车型尺寸上做文章，甚至还将车身缩水了10mm，新款捷豹XEL车身尺寸达到了4778/1850/1429mm，轴距为2935mm，对于一款中级车来说这样的车身还算不错，只是在面对全新宝马三系时，新款捷豹XEL还是有些吃亏，毕竟全新宝马三系比新款捷豹XEL大了一圈。

两款发动机四种动力总成槽点偏多

虽然新款捷豹XEL在外观上变化不多，但是动力总成上的槽点却是满满。首先新款捷豹XEL采用的是两款发动机四种动力总成，分别是1.5T三缸高低功率发动机和2.0T高低功率发动机。1.5T发动机最大马力分别达到了160马力和200马力，而2.0T车型最大马力则是200马力和250马力。虽然看起来新款捷豹XEL给消费者的选择空间是大了，但是在一款豪华中型车上搭载1.5T三缸发动机真的没问题？

那款1.5T三缸低功率发动机更像是为捷豹XEL拉低价格而存在的，在“七折豹”的基础上使用三缸机，未来不到二十万元入手捷豹XEL是不是真的可以想象一下？而200马力的1.5T三缸机还是有些亮点的，结合之前捷豹路虎官方提供的消息，这款发动机应该是一款微混动车型，1.5T三缸燃油发动机加上48V微混动力，在避免三缸机低速抖动的同时，还节省了燃油消耗，一举两得。只是像捷豹路虎之流，连普通发动机都设计不稳定，还搞微混动力，那捷豹XEL车友的见面地点更可能是发生在4S店，当然，这只是调侃。

写在最后

不得不说，这次捷豹XEL冒天下之大不韪，在市场一片抵制三缸机的情况下，贸然在一款豪华中级车上使用1.5T三缸发动机，这样的做法真的很值得商榷。毕竟在捷豹之前已经有了前车之鉴，三缸的宝马三系最后只落得退市的下场，此次捷豹使用三缸机会不会有所突破呢？那就得看捷豹XEL的优惠力度了！