一己之力抗衡造车新势力 保时捷最强电动车Taycan强势反击

保时捷旗下首款纯电动车型—— Taycan此前已确认会在2019 年 9 月 4 日正式发布。根据官方透露的信息：截止目前，保时捷的 Taycan 意向金计划已经在全球范围内吸引了超过 20,000 名潜在客户，他们已支付购车意向金。随着发布的日子越来越近，保时捷的预热动作也越来越频繁了。

在国际汽联电动方程式锦标赛纽约收官战上亮相的 Taycan 原型车

近日，保时捷做了一个测试，在意大利的测试赛道上模拟24小时耐力赛进行了连续一整天的高速驾驶，期间只有当要快速充电或更换驾驶员时才能停车，总共行驶了3425km，实际行驶时平均车速介于195km/h到215km/h之间。

看完有点懵？我们来简单换算一下，总里程3425千米，平均速度约为200km/h，纯行驶时间大约为17小时，那么充电时间就是7小时。每充电15分钟（预计充电时间），能以200kph均速行驶120公里，

如果把200km/h的平均速度换成实际工况（纯电动车型在高速状态下耗电量会更快），400-500公里的续航是完全没有问题的，加上极其强悍的性能，可以说是相当惊人了。

另外保时捷和苹果公司一致认为，流媒体音乐将是车内信息娱乐系统的下一发展方向，于是双方决定携手合作：苹果将为保时捷全新纯电动汽车Taycan提供Apple Music，而且会免3年的流量。

此前，保时捷就已经让Taycan原型车连续完成了26次0-200km/h加速测试，而且平均耗时不到10秒，几乎没有衰减，对于一辆电动车的来说表现可谓相当惊人！

此前的消息指出 Taycan 将推出不同配置的车型，搭配不同的电机组合和电池包。当时在上海拍摄到的 Taycan 测试车有可能是入门的型号，即 Taycan 4S，搭配前后双电机与 96kWh 动力电池组。当然，这一切还要等待保时捷提供的原型车相关信息才能加以证实。

目前，中国消费者已经可以从保时捷中国官网及经销商处预定 Taycan，有没有朋友已经交钱去了的？过来报到一下！