以为是青铜，结果是王者——区块链与汽车行业相遇会撞出怎样的火花？

细数2018年科技圈的那些事，一场青铜到王者的完美演绎让区块链这个词一夕之间家喻户晓，作为比特币开发期间的底层技术，在比特币仍然饱受争议的今天，区块链却在世界各大领域得到了认可和应用，本篇文章就跟大家唠唠区域链是什么，区域块的应用又会给汽车行业带来哪些改变。

众所周知区块链起源于比特币，简单来说它就像一本庞大的账本，每一个区块就像账簿中的帐页，其具有去中心化、开放透明、不可撤销、不可篡改及加密安全等颠覆性特点，可精准无误的记录一段时间内网络中比特币的交易情况。

究其本质，区块链是解决信任问题、降低信任成本的技术方法，目的就是去中心化，通俗来讲就是利用各种数据手段使交易完全透明、公开，有保障，不再需要信用中介，有效节省交易中我们这些芸芸众生付出的最大的信用成本。

关于汽车公司涉足区块链技术，最早可以追溯到2017年5月份，丰田研究院与麻省理工学院媒体实验室及其他5家公司，合作开发区块链技术，以用于无人驾驶汽车。通过借助区块链的独有特性，有效实现了用户数据，车辆数据，行车数据等多节点的信任、信用与安全，真正实现汽车存量的全面分享。

至此以后，汽车行业的大佬们纷纷投入区块链的研究中，使区域块对汽车行业的变革可谓一触即发。

不难想象，如果区块链上有准确的汽车保养维修记录、可有效减少汽车在制造或修理中出现山寨车辆部件的可能性，增加车主对汽车修理流程的信任。如要购买二手车，用户通过APP就可以查看车子上无法被更改的里程数、维修状况等一系列真实车况，不需要第三方的介入，从而做到真正的“没有中间商赚差价”，让二手车市场不再是“深水区”。在共享汽车方面，保时捷通过区块链技术已经在测试通过智能合约来解锁或锁定汽车，这也就意味着当你想要租一辆汽车时，只需要进入区块链数据库，就可以摒弃第三方租车平台，自动进行租借双方身份确认、合同签订、数字支付等一系列操作。

就目前情况来看，虽然区块链的应用还有待研究开发，但是不难看出，区块链于汽车行业的作用不容小觑，期待不远的将来，区块链的应用创造出汽车行业更多的可能性。