纳智捷将推纯电SUV，或下半年上市！网友：国家电网战略合作伙伴？

中国石油、中国石化的战略合作伙伴是谁？

以前，可能大家会说战略合作伙伴是什么化工厂商，或者类似于电商平台阿里巴巴亦或者是京东之类的。

但是，自从纳智捷的一系列车型因为实测油耗略微偏高，再加上保值率确实不行，导致二手车商都不愿意收车之后。两桶油终于有了得到民间大量认可的绝对战略合作伙伴——纳智捷。

“你敢买纳智捷，有钱人啊！”

“你在哪里？我在去加油站的路上”、“你不是才加油出来么？”“回家路上又要没油了，再去加”

“一脚油门下去油箱里能出漩涡”

“听说这个小区有人买了纳智捷，第二天中石油就在小区旁边开网点了”

以上，都是我们能在网络上经常看见的跟纳智捷油耗相关的段子。不过，虽然调侃纳智捷油耗高的段子网络上比比皆是，但我们也要理性看待，这里面有不少夸张的成分，比如根据网络上纳智捷车主提供的油耗数据，大部分平均油耗都在9升每百公里附近，就算是城市拥堵路况，也没有超过20升的。

虽然这个油耗对于纳智捷的车身尺寸，包括发动机排量来说确实是偏高了，但毕竟罪不至死。纳智捷自己肯定也一直想挽回这些“高油耗”的口碑，改款车型的油耗都比老款会有改进，同时，他们也顺应新能源环保“大趋势”，从电动车入手，试图一劳永逸的解决“油耗”问题。

不过这个举动也让网友怀疑，燃油车油耗高的问题都没解决，那电动车电耗问题呢？难道是想把战略合作伙伴从中石油中石化换成国家电网？

调侃归调侃，我们还是来看一下可能在今年下半年上市的这款纳智捷纯电动SUV怎么样吧。

在血统关系上，这台纯电动SUV基于纳智捷U5打造而来，外观基本沿用了燃油版车型的设计，前低后高的腰线加上Coupe风格的车顶造型，让该车在车流中还是非常具有辨识度的。

车身尺寸方面，根据已有资料，纳智捷U5 EV的长宽高分别为4415/1783/1603mm，轴距2650mm。不算空间突出，但中规中矩。

尾部设计方面，该车的视觉重心高，给人以SUV的高大形象感。

内饰方面，纳智捷U5 EV和燃油版U5的内饰设计基本相同，只是换用了电动车上常见的换挡旋钮。

大家最关心的动力部分，该车将搭载功率为130kW的驱动电机，动力电池部分为三元锂电池组，其最高车速150km/h。NEDC续航里程360km。等速最大续航里程400km。如果我们按照NEDC*0.8为真实路况续航里程的话，这个纯电纳智捷的真实路况续航里程有288公里。

不过，在电动车实际使用过程中，我们都知道其实大家也都只是使用了快充30%-80%的这50%蓄电量，而以50%再来计算该车每跑多少里程就需要充电这个数据的话，我们会得到一个144公里的答案。

每跑144公里就需要从国家电网那里消费购电。这依然是我们熟悉的纳智捷。