现代起亚重振无望？最后阵地守卫战打响
分类: 科技知识 发布时间: 2026-10-28 12:23:27 浏览: 421 次
如果用一个词形容现代起亚在华的状态，那就是力不从心。
相关数据显示，现代汽车和起亚汽车今年上半年在中国的汽车总产量达到44万辆，较去年同期大跌20.4%；其中现代汽车在华产量下降23.9%至29万辆，而起亚汽车在华产量则下跌12.8%至15万辆。于是这两家车企计划转战印度市场。
随着现代北京一厂及起亚盐城工厂停止生产，位于印度的汽车制造厂开始进行扩产。目前现代汽车在印度产能超过65万，企业产能也将在未来三年内达到30万辆，双方总产能达100万辆。
正当它们认为找到新的阵地，可谁曾想印度车市萎缩，现代起亚也将面临新的挑战。7月，印度乘用车销量出现了近19年来最大的跌幅，而汽车行业即将面临大批人员失业。受到波及，现代7月累计销量下降3.8%。
那么问题来了，在全球汽车市场大环境低迷的情况下，韩系车在哪里还能淘到金？按照规划现代将印度40%的产量出口，起亚也准备将印度工厂生产的汽车出口到非洲和中东等地！那里是它们最后的阵地吗？众所周知，韩系车越混越差的主要原因之一就是技术老旧，问题频发，试问哪里的消费者愿意买这样的产品呢？