长城汽车向上之路持续突破7月销量突破6万辆 同比劲增11.09%

8月8日，长城汽车发布2019年7月产销数据。数据显示，今年7月，长城汽车共销售新车60357辆，同比增长11.09%，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售42888辆、7246辆、2071辆及8075辆。今年1-7月，长城汽车累计销量达553895辆，较去年同期上涨5.33%。

在国内车市整体遇冷的环境下，长城汽车依旧保持了稳定的市场表现，这得益于长城汽车在“新四化”领域的持续深耕。7月，长城汽车加快智能化战略布局，联合8家战略伙伴发布GTO全域智慧生态战略，WEY品牌打造以智能安全技术为核心的Collie技术品牌，进一步深化技术长城品牌形象，开拓中国品牌向上之路。

作为“中国SUV全球领导者”，哈弗创下连续9年蝉联中国SUV销量榜首的记录。面对车市寒冬，哈弗依旧是长城汽车的“破冰”锋刃。7月，哈弗品牌销量达42888辆，同比上涨15.00%；1-7月，累计销量达395760辆，同比增长9.14%。

哈弗H6的出色表现，带动多款车型持续进步。哈弗F系列自去年推出以来，成为哈弗品牌销量增长新一极，同时锐化了品牌形象，哈弗F7等车型快速得到了消费者与市场的认可。哈弗M6一经推出就取得销量和口碑的双丰收，成为哈弗品牌增长新亮点，随着2019款哈弗M6的超值上市，哈弗M6 强化了“性价比神车”的形象。

8月10日，哈弗H9-2020款即将上市，这款硬派SUV市场的王者，将携40万以内唯一装备3把锁、同级唯一搭载CCO越野巡航系统、领先同级的L2级自动驾驶辅助、同级第一扭矩的2.0T发动机+采埃孚8AT强劲动力组合全面越级而来，在硬派SUV市场继续称王。

长城汽车在新能源市场持续发力，欧拉已成为都市青年新宠。7月，欧拉品牌共销售2071辆；1-7月，累计销量达29084辆。自品牌发布以来，欧拉品牌不仅旗下产品的销量节节攀升，还通过系列创新营销活动刷新了公众对电动小车的传统认知，同时也拉近了与用户之间的距离。

欧拉品牌迅速“走红”，离不开其创新的用户经营理念。从选车、购车到用车、养车，欧拉品牌整个生命周期都以用户为核心。不仅如此，欧拉还通过跨界营销新模式，进一步拉近了与年轻消费者之间的距离——作为2019年ChinaJoy官方唯一合作的汽车品牌，欧拉发布中国电动车行业首个动漫形象IP“欧拉酱”，并携新一代电动小车欧拉R1青春版亮相展会，首开汽车与动漫领域深度互动的先河。此外，欧拉还于近期发起“全球青年共创大赛”，再次深度践行用户营销。

GTO全域智慧生态战略的发布，拉开了长城汽车在“新四化”领域创新变革的序幕。未来，长城汽车将联合生态合作伙伴，共建未来AI出行生活。

实际上，在智能化、网联化领域，长城汽车一直走在行业前列，已率先展开5G、自动驾驶、车联网V2X等关键技术的研发。2009年，长城汽车启动自动驾驶技术研究，并于2015年首次对外展示L3级自动驾驶技术。2017年初，长城汽车正式发布“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。2018年3月，长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术则在长城汽车徐水试验场通过测试。

当下，中国车市正由增量市场向存量市场转变。走出去，是中国品牌面向世界的战略选择，是中国汽车企业做大做强的必然要求。目前，长城汽车建立起覆盖全球的研、产、销体系，在全球化布局上已形成核心竞争优势。

认准方向，夯实基础，没有一个冬天不可跨越。在传统汽车领域，长城汽车正在回归产品本身，不断挖掘市场需求，实现用户价值最大化。在“新四化”、全球化新战场，长城汽车正不断加速前进，打造具有全球竞争力的企业。

文汇汽车

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