20万元预算的紧凑级SUV 我为什么选了比亚迪宋Pro DM

在国内的SUV市场中，20万元是一个分水岭，而这其中的紧凑级市场无疑可以称之为红海，各个厂家都将自己的多款拳头产品投放在这个市场中。而这其中，市场表现较好的既有比亚迪这样的自主中流砥柱，也有丰田、本田这样的合资沙场老将。近几年比亚迪的进步有目共睹，推出的多款车型都陆续成为“爆款”，这也让他们拥有了更多叫板合资车型的底气，而宋Pro便是这样一款车。

在宋Pro上市发布会现场，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示宋Pro旨在缔造A+级SUV的新标杆。“宋Pro燃油版是10万级价值的新标杆；宋Pro DM是A+级SUV性能、节能的新标杆；宋Pro EV是20万级纯电动SUV的专业新标杆。”所以，今天我们就以刚刚上市不久的比亚迪宋Pro DM车型与本田CR-V和丰田的RAV4荣放两款市场占有率颇高的车型进行对比，选取车型分别为：比亚迪宋Pro DM四驱性能版旗舰型（补贴后售价19.98万元）、丰田RAV4荣放 2.0L CVT四驱新锐版（官方指导价22.08万元）、本田CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版（官方指导价23.18万元），看看这三款车到底谁更具市场竞争力。

动力差距如何？

宋Pro DM四驱性能版采用全新的P0+P4系统架构，前轴由发动机、BSG电机和6挡双离合变速箱驱动，后轴由后驱电机驱动。6.5秒的百公里加速成绩绝对能够充分满足家庭用户日常用车对动力的需求，而这个成绩是本田1.5T和丰田2.0L车型所无法企及的。

超级智能电四驱相比传统四驱具有哪些优势？

对于传统内燃机汽车而言，因为只有一个动力核心，所以需要通过复杂且效率相对较低下的传动机构，将动力输出至每个轮胎。而这个情况在电动时代会被完全颠覆，以宋Pro DM使用的超级智能电四驱技术为代表，相比传统四驱更具优势，因为电机动力单元的体积更小，布置更灵活。宋Pro DM四驱性能版的解决方案是前轴由发动机驱动，后轴布置一台驱动电机，分别驱动前后轴。

面对更远的未来，业内认为拥有很多先天优势的电四驱才是最终的解决方案。首先省去了传统内燃机汽车的传动系统，因此释放了驾驶舱的空间，使得车辆在空间布局方面更为自由。此外，电四驱的响应速度也要远远高于机械式四驱，20毫秒与200毫秒的差距，让宋Pro DM的超级智能电四驱系统应对突发状况的能力大幅提升。另一个容易被忽略的特点是，电四驱更容易适配不同车型。不像传统机械式四驱还需要考虑动力布局等因素，电四驱系统的布局完全不受这些因素的限制。因为其核心是电驱动，且在迭代升级方面也有传统四驱难以企及的优势，因此可以说，四驱系统的未来是在智能电四驱，而比亚迪宋Pro DM已经走在了前列。

驾驶感受有何区别？

宋Pro DM相比传统燃油车最大的优点是起步平顺，以及起步迅猛。在EV模式下，车辆靠后电机驱动，发动机全程不参与驱动，加速过程很轻快。HEV模式下，发动机会介入，但系统会根据车辆的车速、轮上扭矩、需求功率，来判断电机和发动机究竟是以何种组合方式驱动车辆。当然这都是车辆软件策略的问题，作为驾驶者的我们，只需要把控好方向盘，掌握脚上的力度就可以了。在加速的过程中，如果不刻意感受，几乎感觉不到发动机的介入，整个提速过程平顺且线性，这是燃油发动机所无法超越的。

宋Pro DM采用第三代双模技术，其加入了工作电压在268-465V的“高压”BSG电机，所以它可以在发动机启停工作时，直接将发动机转速拉升，跨过抖动点，大幅度提升平顺性的同时，还降低了油耗。此外，BSG电机会主动控制发动机的转速，让升降挡更加平顺。而且还克服了混动车型电量影响车辆加速感的缺点，使得宋Pro DM在几乎所有日常用车场景下，加速感受都没有太大的差别，避免了“有电是猛虎，没电变弱鸡”的情况。而CR-V和RAV4荣放尽管都使用了换挡最为平顺的CVT变速箱，但其带来的弊端就是起步疲软，因为CVT变速箱承受不了很大的扭矩。另外，即使是CVT变速箱，如果发动机和变速箱匹配得不好，也会出现明显的顿挫。

谁更具竞争优势？

以今天我们选取的3款车型为例，宋Pro DM四驱性能版旗舰型官补贴后售价19.98万元、丰田RAV4荣放 2.0L CVT四驱新锐版官方指导价22.08万元，本田CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版官方指导价23.18万元，所以宋Pro DM的价格优势自然不言而喻。

在配置方面，宋Pro DM四驱性能版旗舰型作为全系的次顶配车型，搭载了包括车道偏离预警、主动刹车等L2 Plus辅助驾驶功能在内的主动安全系统。本田CR-V、丰田RAV4荣放除了博世ESP安全系统外，无任何智能驾驶辅助功能。同时，宋Pro DM的全息透明影像系统+前后泊车雷达也是三款车型中唯一提供该配置的。云服务APP智能遥控驾驶功能也非常实用，远程操控更是可以实现远程寻车、远程控制车门锁、远程启动车辆、远程控制空调、远程控制座椅加热/通风等。12.8英寸可旋转中控屏+DiLink2.0系统在实际使用时，体验感受要超过两款合资车型数倍。可以说两款车型有的配置宋Pro DM都有，它们没有的宋Pro DM也有。可以说，抛开品牌力因素，宋Pro DM在同级别中具有极高的竞争优势。

总结：

通过对比我们可以看出，宋Pro DM的技术相比传统燃油车拥有诸多的优势，其出色的动力性能无出其右，而在安全配置、智能互联配置、L2 Plus智能驾驶辅助方面也诚意满满。可以说，宋Pro DM产品力完全能够叫板同级别主流SUV车型，刷新了消费者对20万级SUV的传统认知，兼顾性能与节能，已然成为20万级家用SUV市场新标杆。实际上，宋Pro系列车型是比亚迪近年来在造车水平上巨大进步的一个缩影，而它的出现则证明，比亚迪通过近些年技术上的优势积累，打造一款非常具有竞争力的产品亦非难事，也再一次证明了宋Pro DM极具市场竞争力。