年轻人，去追逐“极光”吧！

年轻是什么？是对未来的无限憧憬，是不畏困难勇往直前的勇气，是对新鲜事物永远抱持的好奇心，是乐于探索未知世界的热情。

当路虎将全新一代揽胜极光定义在“年轻”这个词汇上时，我看到的并不是狭隘的车型定义，而是对用户人群的全新区分方式。但，这样的区分方式却不止于年龄，不论你年岁几何，只要你依然对世界充满热情与好奇，就可以成为一个“追光人”。

年轻人，谁不爱美颜？

极光凭什么火？它在路虎品牌的产品序列中，不是历史最悠久的，也肯定不是性能最强大的，对于那些热爱性能、热爱越野的人来说，极光的定位显然并不完全匹配。但一个千百年来，在人类社会颠扑不破的真理是：颜值即正义。

“正义”到什么程度呢？8年前，路虎揽胜极光刚一上市，就凭借简洁、溜背、整体流畅的设计，让人们看到了路虎也有不是“一块砖”的设计语言。而人们用实际行动对当时揽胜极光全新设计风格的反馈，便是止不住地想要买买买。60多万元依然要加价等车的盛况，至今回想仍让人感叹设计的魅力。可以说，第一代的揽胜极光，就让路虎迎来了品牌爆发式的增长。

尝到了甜头的路虎，自然会将塑造出更多人喜爱的颜值，这一策略继续贯彻下去。所以，全新一代路虎揽胜极光依然有极简的设计语言，简到甚至门把手都被隐藏了；依然是溜背的设计，溜到前后排的头部空间都产生了差别；依然是更短的前、后悬设计，让人们能够看到更紧凑的车身结构。这些是真正能让你从视觉上就爱上它的元素，是符合当代年轻人极简审美的元素。

同时，黑、白、灰，三种冷色调精心拼装成的内饰，在不大的车内尺寸中营造出的舒适空间感，都让人们在视觉上、体验上感受到了设计的魅力。一种兼容高傲冷艳，与似水柔情的矛盾综合体，像极了你年轻时追过的小姐姐。

年轻人，谁不爱科技？

所有新技术的诞生，都是为了让年轻人去追逐的。同样，精通各类前瞻科技的“极客玩咖”也能在全新一代路虎揽胜极光上，体验到全新的智能驾乘体验。

你可以在这款车上，找到算上流媒体后视镜在内的5块相对独立，又可交叉使用的液晶屏幕，实时交互的车辆信息将会出现在驾驶时的任何一个目力所及处，让行车之旅像极了科幻电影中的驾驶体验。

“透视引擎盖”技术，则使驾驶员可通过车辆内后视镜后侧，以及两个外后视镜下沿的三个摄像头，看到中央触摸屏上呈现的车底虚拟视图，解决了全地形驾驶时的最后一个视觉死角。

同时，先进的人工智能算法，可深入学习每个人的用车风格，不断积累用车数据。新车最多可记录10位驾驶者的驾驶习惯和偏好，自动通过车钥匙及配对手机“识别”驾驶者身份，并调整出他最喜欢的驾驶模式和车内环境。

这是年轻人想要的车，一款像极了潮流电子玩具的车。

年轻人，同样爱性能

颜值与科技从来都不与性能相矛盾，年轻人也同样会热爱强大的机械性能，与最新的能源科技，而这些都是路虎擅长的。所以，性能不错的国产英杰力发动机依然有，还额外增加了48V MHEV轻混动力系统搭载。

路虎还通过设计降低了10%的风阻与风噪；与车身结构中融合的铝镁合金、复合材料等多种材质，增强了13%的车身强度。将二者融合，就带来更轻的车重，更安全强大的车身，以及更快速节能的驾驶体验。

第二代智能全地形反馈适应系统，最多可提供“6+1”种驾驶模式和地形模式。新增的自动模式，如同“全地形自适应专家”，会根据不同路况自动匹配最佳地形模式，让年轻的“探险者”们，可以尽享全地形征服乐趣。

以上，就是全新一代路虎揽胜极光，能够为所有心中充满激情的“年轻人”所带来的车辆性能。同时，由奇瑞捷豹路虎常熟工厂的产能做保障，国产化后的车型，也基本不会再出现加价难求的局面。而在相同的品质保障下，免除了进口车的高昂税费后，35.58万-41.78万元的售价，显然能够让更多年轻人，有能力实现梦想，追逐“极光”！