又暴涨了！这次是109.4%，原来消费者最爱的是本田？

本月5日，本田发布今年7月在中国的终端数据，数据显示该月汽车销量为11.59万辆，同比增长109.4%，刷新了历年7月单月终端销量的最好成绩。在过去汽车销量高增长的年代，几乎每个车企在月终总结的时候都能交出一份不错的答卷，但如今汽车市场不景气了，本田依然坚挺，显露出一个真正具备实力的品牌的底气。更何况7月是国六正式开始实行的首月，这更显本田所取得成绩的含金量。

能在车市寒冬中逆流而上，除了本田品牌本身具有强大号召力外，最重要的原因是其旗下车型的产品力要比同级对手来得更强。

7月的明星车型是思域，月销量突破了2万大关。自从5月份改款以后，思域在销量上表现出了强劲的势头，在换代以后的首个月6月获得2.21万的好成绩。在7月它份继续发力，再次突破2万辆大关。换代后的思域在老款的基础上做了不少改进，车身大量采用黑色装饰元素，并且引入中置排气，变得更精致运动了。在内饰上也做了更讨喜的微调，看来思域还能再火三年。

雅阁可以说是不少消费者的宠儿，在7月里也它达成了1万以上的销量。十代雅阁是车系历史中最为年轻运动的一位，新的底盘结构和优秀的混动系统让它有颜值更有实力。中级车市场里从不缺乏强劲的对手，在凯美瑞、帕萨特的围攻之下的它凭借运动的车身，强劲的动力，更高的性价比脱颖而出，不断突破，创造销量新高。

要不是有本田，估计没人会相信一辆搭载三缸发动机的车能取得月销量破万的成绩，本田用一台1.0T三缸机在凌派上创造了神话。凌派在空间利用上达到极致，一台十来万的紧凑级轿车能创造越级的空间表现实属不易。发动机和CVT变速箱的组合一改人们对三缸机的印象，驾驶起来非常的平顺，且富有舒适性。

CR-V在本月的销量也破万了，作为本田最早几个进入国内市场的车型之一，它可以说是经典中的经典，多年以来积攒下不少口碑。在经历发动机风波后，CR-V重新焕发生机，用强劲的综合实力告诉对手们“我胡汉三又回来了”！这代CR-V外观上有大面积镀铬装饰，进气格栅与头灯采用了一体化设计，比上一代少了一些中庸，多了一份年轻化。

帐下拥有多员虎将，本田自然能在艰难的车市中越走越远。旗下思域，雅阁，CR-V这样的经典车型越战越勇，而凌派等新兴车型也发挥出不俗的实力，呈现出“后浪推前浪”的势头。相信这样的本田一定能更在销量上创造更好的成绩。