售价更亲民，唐DM拟推双擎四驱版

比亚迪全新一代唐自上市以来，销量已突破10万辆。其中唐DM性能与家用兼顾，更是深受迪粉欢迎。不过面对唐DM的售价，令许多喜爱比亚迪的消费者心生犹豫。为此，编辑从比亚迪官方了解到，比亚迪将加推唐DM双擎四驱版本，新车将有更为亲民的入门售价，以贴合更广阔的主流家用市场。

（原唐DM三擎四驱版本）

外观方面，新车整体保持不变，不过将带来全新的外观套件，具体细节官方尚未透露。

动力方面是此此加推新车型的重点，据悉唐DM双擎四驱版依旧采用比亚迪第三代DM技术。

在比亚迪第三代DM技术中，采用P0+P3+P4动力架构，即三擎四驱。其中，P0代表位于发动机曲轴端的全新BSG电机，该BSG电机由比亚迪自主研发，采用水冷散热。主要功能有三点，一是辅助发动机启动，即在需要发动机介入时提前拉升发动机转速，越过发动机低速抖动区间再点火，改善自动启停时的平顺性，提升驾乘品质；二是提升换挡的平顺性，在升降挡过程中，BSG电机也将主动控制发动机转速，使其与车速、挡位相对应，改善行驶中换挡平顺性。三是发电，即行驶过程中为动力电池充电。

（原唐DM三擎四驱版本）

而双擎四驱则为P0+P4动力架构。由于P0位置的第三代DM技术特有的高压BSG电机依然存在，所以能够在启停、怠速、换挡、加速等工况下，将发动机转速拖拽至任意转速，使得动力输出更平顺，整车的驾乘舒适性得到提升。

唐DM双擎四驱版将搭载2.0TI发动机+单电机的动力系统，百公里加速5秒多，性能依旧强大；而且，在能耗方面也将会有更优异的表现，具有性能与节能的双重优势。

（原唐DM三擎四驱版本）

值得一提的是，新车纯电续航里程或将与原来的三擎四驱版保持一致，纯电模式下可满足日常短途使用。而三擎四驱版唐 DM纯电续航有80公里和100公里两种选择，价格不同，中控所搭载的屏幕尺寸也不同，80 公里版本搭载的是 12.8 英寸的中控屏而 100 公里的版本搭载的是 14.6 英寸的中控大屏。编辑预计双擎四驱版唐 DM也是如此搭配。