自主高端品牌“三国杀”: 后来者星途真的有底气吗?

分类: 原创写作 发布时间: 2026-10-28 13:44:35 浏览: 987 次

四个月前,EXEED首款车型上市,毫无疑问,当时所有的好感都是基于静态而生的。从最初的概念车到今天量产,TX/TXL的外观谈不上惊艳,却也相当得体。各种横向的,夸张的线条也确实勾勒出了一副大气高端的模样。

但,众所周知,外观只是自主高端品牌的敲门砖。

近年随着消费升级、人工智能化、5G时代的发展,汽车产业发生了巨大改变。汽车的属性也在冲破局限,诸如移动的生活空间这样的概念正在蔓延。迎着这样的时代浪潮,奇瑞为星途定下的是中国新高端智能汽车品牌这样的位置。

这个定位准确与否尚且得不到验证,但星途的出现,已经隐隐有一股与自主高端品牌来一场“三国杀”的味道。只是,吉利的领克,长城的魏,都已经用市场检验过自己的价值,作为后来者的星途,真的有叫板两位前辈的底气吗?

高端的背景

我记得就在昨天,朋友问了我一个问题:你能数出来奇瑞一共有多少个子品牌吗?

嗯,相当相当好的一个问题,所以就留给你们来回答了。

我还是着重讲一下星途。

奇瑞给星途的定位是中国新高端智能汽车品牌,相当长的前缀。这样的定位从第一代产品(TX/TXL)来看实际上与竞品的差异并不大,但其中的智能二字则为后期的发力留下了发挥空间。关于这一大串修辞,你可以说它定位得很准,当然你也能吐槽这样打满一桌擦边球一点都不纯粹。

毕竟,怎样定位都是战略上的事情,产品好不好,消费者才最关心。

关于产品的研发,奇瑞早就应用过中西结合的方法。此前的尝试虽然没有获得最后的成功,但是对产品力以及对品质的提升确实立竿见影。星途同样是国际化的产物,顶尖的国际团队、在欧洲建立研发中心和造型中心等等,一样都没落下。

因为也不能落下。

根据我们的长期观察,消费者对于自主品牌高端化这件事情相当的严格。产品力的跨越早已经是必然,而令人信服的背景和研发实力也是得到消费者认可的必要途径。除了上文提到的国际化研发团队,凯文·莱斯出任副总裁和首席设计师对于消费者而言,又是一颗速效定心丸。

学会讨好

如果你觉得讨好不是那么的好听,我用迎合这个词就没有那么刺耳了。

还是从消费者的角度出发,在有了令人信服的高端背景以及大气的外观之后,如何让好感升级,考验的就是对细节把控的功力了。

而根据我的体验来看,EXEED讨好我的地方还真不少。

例如4775mm/1885mm/1706mm 的车身尺寸以及长达2800mm的轴距,能够真正实现大五座SUV的空间需求。当我置身车内,当全景天窗几乎成为所有SUV的标配,EXEED修长的侧窗就成了提升视野敞亮程度的法宝,这一点在外观上是完全感受不出来的。

类似的小细节还有中控上空调调节的旋钮,是带彩色显示屏的,内饰和座椅都相应用上了NAPA皮革,还有恰如其分的镀铬饰条,不是镀铬难得,是恰如其分难得,放在一个新的自主高端品牌上就更难得了。

因为在我眼里,所谓高级感无一例外都源自于讲究与关怀。

如果你认为这些都是流于表面,死于形式的肤浅,我则认为你可以找一辆奔驰,好好想想,这些讲究跟档次的必然联系。

展现实力

在汽车行业新四化的冲击下,年轻用户对车联网和智能化有了更高、更深层次的需求。一如开头所言,车不再仅仅是一个出行工具,而更像是一个移动的智能终端。

星途定位新高端智能汽车品牌,其中对智能的最好诠释莫过于星途从创立之初就把人工智能视为了差异化的目标。与此同时,星途也与百度达成了战略合作,在技术与数据上有了一份保障。

TXL全系搭载的雄狮智云2.0系统具备深度人脸识别、智能语义识别、AR增强实景导航、智能家居物联等智联功能,可实现人、车、生活之间的数据互通,很多出行需求、生活需求只需要张张嘴即可轻松实现。

除了以上的配置足够亮眼外,星途EXEED TX/TXL亦拥有作为一辆汽车的自觉。

我是十分讨厌“静态豪车”的。但安静的车就一定能博得我的好感。

当我把车开起来的时候,隔音是我最先感受到的优点。整个NVH的控制水平,是完全出乎意料的。

驾驶感受上,这台期待已久的1.6T号称自主品牌热效率第一的全新发动机,我的体验是不够尽兴,不是对车,是单纯从发动机的角度而言,TX匹配的双离合变速箱在一定程度上限制了这台发动机的发挥,但好在非常平顺,整体而言发动机更倾向于拉高转速,输出也比较线性。

整体感受偏向日系车。

底盘方面,应用了本特勒悬挂的TX/TXL,除了保持奇瑞一贯的扎实,在处理各种反馈的时候也表现得更加干脆利落。

是偏欧洲的口味。

唯一我觉得差强人意的是转向的手感,比较虚无,路感模糊,转向的力度也比较轻。当然了,我是站在一个德粉的立场,去评价的。

总结

2017年的时候我们在讲消费升级,2018年我们又开始讲智能系统,来到2019年我们开始讨论5G。

时代是变了,而且变得很快。汽车确实已经不仅仅是一台工具。

在这样的浪潮下,EXEED没有选择土气和花哨这等噱头的高调,而是走了一条低调的路,一贯的务实,作为中国消费者的我,还是很希望能看见奇瑞的崛起的。

只希望在日后的营销上,星途能有更多亮眼的表现。

我不想记住那么多子品牌了。

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