经典如何再进化？2020款 Mustang GT高性能版给了答案

上个月Ford汽车公司刚刚发布了2020款Mustang GT，本周，该车型的“高性能”变种也正式亮相。

外观方面，高性能版Mustang GT更换了全新的散热格栅，标志性的“野马”车标从格栅中间移到了格栅的右侧。此外，新款车型借用了GT V8的前置分流器，后视镜帽采用了更加活泼的银灰配色，19英寸的合金轮毂也得到了改进，并且包裹了更高级的Pirelli P Zero Corsa轮胎。

Ford公司表示，相较于普通版Mustang GT，高性能版的内饰会有很多变化。车内会使用大量的优质材料，还有一个重新设计的12.4英寸数字仪表集群。至于多媒体触摸屏，将继续保持8.0英寸的大小，并内置Ford公司的SYNC 3系统，Android Auto和Apple CarPlay连接功能也会成为标准配置。

在引擎盖下，高性能版Mustang GT搭载了一台2.3升涡轮增压四缸发动机，最大功率为236千瓦，峰值扭矩为441牛·米。这台引擎由Ford自家的2.3升EcoBoost发动机升级而来，首先在Focus RS中投入使用。发动机的输出功率和扭矩都有所提升，这主要得益于最新研发的63毫米双涡旋涡轮。

与这款发动机相匹配的变速系统分为两种，一是六速手动变速系统，二是新的十速自动变速系统。Ford公司表示，新款车型的变速箱传动比有所减小，总传动比也从3.31:1改变为更有力的3.55:1。至于悬挂系统，除了标配版还有一个MagneRide版，买家可以选择额外付费进行升级。

2020款Mustang GT高性能版将于明年2月上市，具体售价还未确定。