首搭林肯插混动力，全新飞行家9月开售

早在2018年4月份的北京车展上，林肯就曾发布全新中大型SUV——飞行家概念车。时隔一年，全新林肯飞行家终于要在国内上市销售了！

汽车头条APP了解到，全新林肯飞行家将于今年9月开售，通过进口的形式引入国内市场，并计划未来在华实现国产化生产。

那么这款“姗姗来迟”的全新林肯飞行家究竟有哪些值得期待的亮点呢？

从曝光的资料中我们可以较为清晰地看出林肯飞行家的变化。

外观方面，新车与此前发布的概念车保持了高度一致，采用家族最新的设计语言，就像一台缩小版的领航员。侧面来看，新车采用时下流行的悬浮车顶设计，车身线条流畅犀利，从前大灯一直延伸至尾部的线条营造出类似飞行器机翼的设计风格。

来到车尾，我们可以看到新车同样与概念车保持高度相似，采用家族最新设计风格，贯穿式尾灯组设计具备很高的辨识度，此外新车还配备硕大的双边共四出的排气。

进入车内，则是延续了概念车的大部分设计，整体造型与领航员也非常相似。新车中控台配备了大尺寸悬浮式中控液晶屏，按键式换挡机构延续了领航员的设计思路。

作为一款中大型SUV，尺寸方面自然也霸气十足，参考海外版车型长宽高分别为5062×2090×1772mm，轴距3025mm，整体尺寸与奥迪Q7较为接近，轴距略占优势。

而我们最关心的动力方面，新一代林肯飞行家基于CD6平台打造，采用纵置发动机布局，将搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机，与之匹配的是十速自动变速箱。最大输出功率400马力，最大扭矩544牛米。驱动形式标配后轮驱动，高配车型提供四驱的选择。

另外，在新一代飞行家的产品序列中，还将会出现一款插电式混合动力版的车型，搭载林肯首款插电式混合动力总成，该总成由3.0T V6双涡轮增压发动机与一台电动机构成。最大输出功率450马力，最大扭矩816牛米。

值得一提的是，如此高性能强动力的情况下，新车综合油耗竟低至2.8L/100km。

全新林肯飞行家上市后市场表现如何，我们将持续关注。