直降6.47万,不到13万的帕萨特,全LED大灯+电动天窗,配置还不少

分类: 汽车笔记 发布时间: 2026-10-28 14:43:44 浏览: 342 次

都说如今的车市,竞争是异常激烈,车企要想保住销量,降价是关键手段。毕竟消费者买车,往往看重性价比,货比三家,谁家优惠大,可能就选择谁。近日,我们从相关渠道了解到,就连合资B级车市场的“老大哥”—帕萨特,也打出了大促销的牌,直降6.47万,裸车价不到13万。

作为全系车型的入门版,2019款 280TSI 商务版 国VI(下文简称帕萨特)的官方指导价为18.49万,终端优惠后裸车价为12.02万,直降6.47万,对于帕萨特来说,可以说是跌破底线了。要知道,速腾的入门版都要12.88万,比速腾还便宜的帕萨特到底如何。下面,我们就来一起看看。

车身尺寸方面,帕萨特的长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距2871mm,是款标准的B级车。这款低配车型,在灯光方面,采用的是全LED光源,包括远近光灯,还有日间行车灯,这点非常厚道。值得一提的是,这款车仅配备了16英寸的轮毂,外观看起略显小气。不过这不是问题,后期换轮毂和轮胎是必须的。

进到车内,整个车厢的氛围依然是我们熟悉的“大众味”,只是作为低配车型,它的用料和美观度上,就不值得一提了。相比视觉,相信选择低配车的消费者更关心配置方面。这款低配帕萨特配备了电动天窗、中控触屏、胎压监测、自动驻车、无钥匙进入/启动、后驻车雷达、后排空调出风口、外后视镜电动调节等功能,可以说日常比较实用的配置都有了。冲这点来看,性价比还是不错的。

当然,选择B级车的人都会在意后排空间,2871mm轴距,自然空间不是问题。而座椅方面,这款低配车型还采用了仿皮的材质,至少看起不会差。

动力方面,有朋友肯定会说了,这是国五车型,所以便宜。其实不是,目前帕萨特全系车型已经切换到了国六排放标准。

而这款低配车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。根据官方数据,这款车9.3秒即可破百,百公里综合油耗仅5.7L。

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