大空间高配置，最低车价5万以内，智达X3非常合适

SUV市场是国内最火热的市场，这不仅反映出了消费者对于SUV的认可，也反映出消费需求的更迭，10年前是得轿车者得天下，现在是得SUV者得天下，而北京汽车最近上市一款全新的SUV车型——智达X3，这款车型在性价比方面有着无与伦比的优势，其入门版定价仅4.99万，不到5万的价格无疑对消费者和市场有着巨大的吸引力。在国内的低端SUV市场，智达X3决心以国产车的身份决心走出一条属于自己的路，即便是智达X3的顶配车型，其售价也仅为9.59万。

虽然智达X3是一款小型SUV，可是其凭借着2570mm的轴距以及4325mm的长度撑起了大方的外观。智达X3的车标全新使用了”BEI JING”英文字母，这也对应了北汽宣布换标的举措，如此一来，此款新车宛如浴火重生，以全新的标志和形象向市场全面进军。此款车型采用了占据车头较大面积的进气栅格，进气栅格的样式采取了前脸倒梯形的大嘴式，整体样式霸气侧漏，在雾灯方面，车头两侧的雾灯神似两把锋利的匕首，给人锐意进取的感觉，激爽、畅快。不得不说，在4.99万的低配车型上，制造方也大度的为其配备了LED的大灯组合日间行车灯。

此款车型不仅在外观上做出了巨大的变化，其内部装饰同样有着巨大的改变，但是空调出风口一点，就能体现出内部装饰样式不再模仿奔驰，目前仅在悬浮式的8英寸触控液晶屏上有着和奔驰类似的设计，可是，消费者并不会因这一点而不满意，因为这种悬浮式触控液晶屏同样装配在了4.99万的低配车型上，此等优惠，消费者怎会不满？提到9.59万的车型，它的前排座椅还配备了加热功能，在不到10万的车型里，这种配置实在是诚意满满。

总体来说，此款车型的配置中规中矩。此款车型暂未配备主动刹车，但就其安全配置来说，安全配置形式无论是主动也好，被动也罢，此款车型皆有配备，除此之外，胎压监测应用在了该车的全系车型上，这无疑是一个亮点。然而，此车一大遗憾就是没有并线辅助此项高级配置

在空间方面，2570mm的轴距提供了充足的车内空间，完全不会出现任何正常乘坐将要面对的问题。可是令人诟病的有关SUV后排座椅短且薄、腿部支撑脆弱、乘坐体验稍硬的问题同样出现在了本款车型上。如果是一次整车满载5人的长途旅行，那么后排乘客会略显辛苦，因为后排中间凸起的位置会让乘客不舒服。

在动力方面，1.5L自吸发动机通常搭载在国五车型上，我们来深入探讨一下国五车型的变速箱，通常来说，手动挡的车型搭载IIII5挡手动变速箱是完全没问题的，然而4AT的变速箱搭载于自动挡车型上，这一点，在国内汽车市场来说，基本都是上世纪的古老车型才搭配4AT的变速箱，此时再看智达X3的定价就显得有点不合理：配备4AT变速箱的车型相比于配备5挡手动的车型高出了1万元。

大多数情况下，在5.99万—9.59万售价之间的国六车型所搭载的发动机为1.5T，并匹配6MT和CVT的无级变速箱，其峰值扭矩为210N.m，最大马力为150。鉴于国内大部分城市已经踏入国六时代的大门，再次向大家推荐国六车型，毕竟在性价比和动力方面，国六车型均占据明显的优势。

总的来说，本款车型还是有着相当不错的综合能力，清新脱俗的外观，不可比拟的价格优势都让此款车型显得与众不同。不足之处有二，一是钥匙进入的功能没能应用在此款车的全系车型上 ，二是此款车型从节约成本的角度出发，采用了4AT的变速箱。