2020款卡罗拉现身，升级双叉臂独悬+标配8气囊，对标朗逸要逆袭？

最近，2020款丰田卡罗拉热度很高，其实这很容易理解，卡罗拉是一款全球热销车型，凭借“万金油”适用性和不错整车质量得到各种肤色消费者欢迎。现售卡罗拉外观造型一直沿用14年款式，颇为中庸的设计和当前年轻、运动风潮显得格格不入，而且卡罗拉主要竞争对手如日产轩逸、大众朗逸和本田思域等都进行过升级，这一代产品也到了“退休”时期。

丰田卡罗拉这款车之所以风靡全球，个人觉得它能满足不同人群的需求，就像国内消费者看重燃油经济性和整车质量，而卡罗拉恰恰表现的正式如此，没有什么重大缺陷。2020款全新卡罗拉将由TNGA平台打造，首先外观造型上发生较大变化，前脸呈现出小号“凯美瑞”的气质，设计思路围绕运动展开。

看过大嘴式进气中网后，从侧面来看整体延续现款设计，车身线条流畅、优美。新卡罗拉车头较短，与马自达有着明显区别，低车头+高车尾让新车呈现出俯冲姿态，搭配密集式10幅轮毂，看上去视觉效果不错。车身尺寸目前还没有准确消息，使用新品台轴距或将加长。

看到这个内饰，你可能会惊讶甚至会吐槽，没错，这就是新丰田卡罗拉的内饰。一大块竖置显示屏并不会旋转，而是牢牢固定在中控台上，简化了大量实体按键，一块屏+一套操作系统就可以了。中控台看上去不错，经过TNGA升级后档次也提升了，而且据悉标配8气囊，安全配置这方面不错。动力上，新卡罗拉可分为燃油版和混动两种，燃油版搭载1.2T+CVT总成而混动版搭载1.8L阿特金森循环引擎，底盘终于摆脱现款扭力梁拥抱双叉臂独悬。距离新车正式上市还有一段时间，你怎么看卡罗拉呢？