给年轻加点BUFF！售4.99万元起，智达X3正式上市

7月26日，北京汽车旗下A0级SUV智达X3正式上市，共推出9款车型，售价区间为4.99万-9.59万元。

作为北京汽车旗下智系列的第三款车型，智达X3在外观设计上整体延续了智行、智道两款前辈车型的家族式设计语言，采用了全新的“BEIJING”车标。新车的上市进一步丰富了北京汽车智系列产品矩阵，让消费者有了更多选择。智达X3上市之际，Mcar车界也在第一时间对其进行了试驾。

精致 动感 家族式

对于一辆A0级SUV来说，想把外观做的有特色是相当困难的，毕竟受车身尺寸及价格的制约相当之大，然而智达X3却改变了我的这一看法。

智达X3在外观设计上整体延续了前两款车型的家族式设计语言，前脸部分与智行、智道最显著的特点就是使用了全新的“BEIJING”车标，新标之下为镀铬饰条包围的大面积倒梯形进气格栅，两侧的”獠牙”日间行车灯气势十足，且全系标配LED灯组，使得前脸的整体设计显得精致且动感。

来到车身侧面，智达X3采用了悬浮式车顶设计，车顶从前至车尾有小幅度的下滑，塑造整车运动感的同时将整车风阻系数将至0.37，车顶行李架、车窗、车门下方等区域采用镀铬装饰使得视觉更加舒展，给人的感觉十分协调、舒服。

此外，有一点必须要提一下，在道路试驾过程中，一路人大哥在等红绿灯时不住的朝我们挥手，摇下车窗咨询这是什么车、多少钱之类的。由此可见，智达X3的外观设计相当的成功。

居家 科技 实用性

拥有一个精致、运动的外观是收获好感的第一步，而想要成为一辆真正合格的家用SUV，实用性则必不可少。

作为一辆A0级SUV，尺寸方面，智达X3的长宽高为4325/1830/1640mm，轴距为2570mm。对于这个级别的车型来说已经是相当不错了，并且车内还贴心的设置了很多储物小格，进一步拓展了车内空间，增加了实用性。

内饰方面，智达X3的内饰采用了非对称式设计，中控台重心偏向于主驾驶一侧，中控台设计上具有很强层次感，悬浮式中控屏、物理按键及空调控制区域上下分布，将科技感与层次感合很好地结合在一起。

尤其要说一下中控组合按键区，看得出来，条理清晰的分层设计显然花费了工程师不少心思，而最终的效果自然也是十分出色，无论是按键质感还是细节做工都很用心，在同级别车型中可以说是别具一格。

在科技配置上，智达X3还搭载了科大讯飞AI智能语音控制系统及AI行车顾问系统，集成动力卫士、保养秘书、用油会计、电池助手、驾车达人、消息提醒等六大功能模块，可实时监控车辆状况，只需说一句“你好小北”，便可唤醒智能人机交互，听歌、开空调、用导航都是一句话的事儿。

不过需要吐槽的一点是，智达X3的副驾驶座椅高度并不能调节，而且副驾也没有安全带未系提醒，稍显不足。

经济 平顺 家用足矣

一辆高性价比的车不单单要有好看的“皮囊”，更重要的是要上得厅堂，下得厨房。既要中看，也要中用。

动力方面，智达X3搭载了2种排量、4种不同组合的动力系统，分别为1.5T+CVT、1.5T+6MT、1.5L+4AT、1.5L+5MT，其中1.5T发动机的最大功率为150马力（110千瓦）、峰值扭矩为210牛·米，官方数据百公里加速10.84s，百公里油耗6.9L。

此次我们试驾的是智达X3的1.5T+CVT版本，从大连星海广场出发，一路经过市区道路、高速、盘山路等多种复杂路况，可以说智达X3的表现还是相当令人满意的。首先智达X3的起步响应速度还是比较快的，深踩油门加速时速度提升也十分迅速，并且在整个过程中平顺性也做的很不错，对于家用来说，足够了。

总结

作为北京汽车使用全新“BEIJING”车标的首款产品，智达X3从外到内无疑都在极力的“讨好”年轻人，年轻、运动、时尚已经成为北京汽车新产品的最重要标签。总的来说，智达X3动力、外观及智能等方面在小型SUV市场中都有着不俗的竞争力，加上其4.99万元的起售价，将进一步降低消费者的购车门槛，相信未来会有十分不错的销量表现。