不变应万变？ 东风风神AX7 11.99万起上市

7月25日，2020款东风风神AX7正式上市，售价11.99-13.39万元。由于去年刚经历过换代，所以新车相较2019款车型相比没有太大变化，仅针对外观内饰进行了部分微调。此次更新后，风神AX7家族全面满足国六排放标准。同时，为了让风神车主享受触手可及的智享生活，风神还从购车补贴和流量补贴入手，为车主设置了4重购车礼包。

外观上，新款风神AX7依旧采用最新家族式设计元素，动身e.π概念车设计元素得到保留。此外，新车前格栅采用几何形态，结合狭长造型的大灯组，横向视觉效果大幅增加。车身尺寸则参考现款车型，长宽高分别为4645*1880*1690mm，轴距为2715mm。相较同级车型中出色的轴距，为风神AX7带来了出色的车内空间。

内饰方面，新款风神AX7依旧采用现款车型整体布局，配备10.25英寸中控液晶屏、全液晶仪表以及狭长的空调出风口，展现出年轻时尚的设计风格和丰富的层次感。和老款车型相比，新车增加了电子档杆，进一步提升科技感。除此之外，新车继续采用大面积软包材质包覆，并在细节处增加了镀铬装饰及钢琴烤漆材质以提升档次感。

动力方面，新车保留了老款车型上的1.6THP发动机，分高低功率版最大功率分别为123kW和125kW，最大扭矩分别为245N•m和250N•m，均匹配6AT变速箱。

其实从去年改款后，东风风神AX7便在同级产品中拥有着强大的竞争力，从外观上的整体年轻化，到内饰配置方面的AI科技提升，全新风神AX7的变化预示着风神品牌“由老及新”的战略转变趋势。

在今年大部分同级产品利用国六进行配置增添时，风神AX7凭借强大的配置和前卫的设计元素，得以用更加优异的品质提升，来营造出和竞品的差异化。当然，东风风神如今依然需要正视自身年轻化车型太少，无法做到多个细分市场兼顾的现实，由于车市寒冬的到来，对于大部分自主品牌来说，单车作战已然无法撑起整个品牌，所以，东风风神在其他产品上的进一步动作，仍值得广大消费者关注。