紧凑型5座SUV空间总是不够用？2020款科赛“想享还是大的好”

2019年7月25日，中国首枚民营轨道级运载火箭“长安欧尚汽车号”发射成功，标志着中国航天真正加入世界商业航天竞争格局，有实力与世界超级大国同台竞争。

长安欧尚X7作为中国汽车品牌首个登陆太空的汽车产品，既完成了本次联合发射的首次落地试验，同时，也真正意义上打开了航天领域与汽车领域技术融合开发的大门。

为助力长安欧尚汽车号火箭成功入轨，长安欧尚2020款科赛也迎来了焕新上市，共推出六款车型，售价8.68-13.68万元，全系国六标准。与此同时，长安欧尚还推出了限量1000台的2020款科赛火箭探索限量版，售价14.58万元。

外观篇

新款科赛在外观设计上依旧延续老款车型的设计，六边形进气格栅内部采用满天星设计元素，搭配科尚品牌的logo造型，整体显得非常具有质感，前大灯采用全LED光源，并具有亮度调节和自动大灯功能。车身侧面设计简洁大气，在D柱还营造出了悬浮车顶的设计方式。全车应用黑色塑料下包围，一定程度上增强了其越野气息。

内饰篇

新车内饰同样延续了现款车型的设计，以简洁大气为主，10英寸屏幕非常抢眼，贯穿式的空调出风口起了拉伸横向视觉的效果，车内采用大面积的软质皮质覆盖，提升档次感的同时给消费者更好的用车体验。

空间篇

新款科赛的长宽高分别为4830/1868/1775mm，轴距为2800mm，可归入中型SUV范畴。得益于较长的轴距，新车内部空间很宽敞，车内第二排座椅的空间和灵活程度值得称道，同时支持二排座椅前后滑动，最大伸缩区间达到了640-970mm，同级优势明显。同时，2020款科赛也提供了6座和7座版本。另外，其平整、高利用率的后备箱，为出行提供更大的空间储备。

安全篇

评价一款家用SUV的安全表现，绝不是只看其堆砌的安全配置，自2018年C-NCAP新规发布以来，自主品牌SUV获得5星安全评价不足十款，科赛是其中之一。新款欧尚科赛采用了62%的超高强度钢， A、B、C柱及后门双防撞钢梁由超1500MPa超强度纲热压成型，这些都有利于碰撞安全防护。新车搭载AEB自动紧急制动、电子驻车与车身电子稳定系统集成（EPBi）、上坡辅助、360°全景影像+前后6个驻车雷达等配置，让驾乘人员从容应对各种路况及风险。针对二三排乘员，科赛搭载的高强钢双防撞杆设计、门锁碰撞自动解锁、双儿童座椅+中门儿童锁，能够充分保障后排乘员安全，最大程度减少伤害。

动力篇

新款科赛搭载长安蓝鲸1.5T发动机，最大功率131kW，最大扭矩265Nm，匹配爱信6AT变速器。该套动力总成已经在长安CS75、CS55等众多经典产品上应用，不仅动力强劲，更具燃油经济性。

哆哩君总结：

作为年度改款车型，新款科赛在内饰细节设计及配色上进行了升级，车型配置及价格上做出了重新优化匹配，拥有"2800mm同级最长轴距、C-NCAP五星安全认证、长安蓝鲸发动机+全进口爱信6AT"三大件，作为一款10万级的SUV，整体上讲，科赛的性价比还是非常高的。同时提供了6座和7座版本，多变灵活的座椅组合对中国家庭日常出行更加实用，相信2020款科赛的正式上市将给家用5座SUV市场带来不小的冲击。