“长安欧尚号”发射成功 “火箭营销”能为自主品牌带来什么

在“无所不能”的汽车营销圈，你可能听说过娱乐营销、赛事营销、电竞营销，但是把营销和火箭发射绑到一起这种听起来不可思议的事，即便在汽车圈也是前两年才开始的事。自从特斯拉把自家产品塞进火箭里送进太空，车企对于航天事业带来的流量和关注度便提起了极大兴趣。

今年4月，长安欧尚正式宣布冠名中国首枚民营轨道级运载火箭，并以“长安欧尚号”命名。7月25日， “长安欧尚号”成功完成了发射任务，预示着自主品牌在汽车行业+航天行业深度探索的正式展开。为纪念这一时刻，长安欧尚正式宣布2020款科赛上市，全系符合国六标准，售价8.68-13,68万元。同时还推出1000台火箭探索限量版，售价14.58万元。

新款科赛在外观方面延续现款车型设计，前脸采用满天星设计，六边形进气格栅搭配有力的引擎线，凸显层次与力量感。前大灯采用LED光源，具有亮度调节和自动大灯功能。

2800mm轴距为科赛提供了宽敞灵活的内部空间，第二排座椅支持前后滑动，最大伸缩区间可达640-970mm，平整的后备箱则进一步为出行提供了更合理的储物空间。

内饰方面，新车同样延续现款车型设计，10英寸竖屏屏幕和贯穿式空调出风口营造出立体视觉效果的同时，也增添了不少科技感。皮质方向盘+大面积软质材质包覆，为车上的每位乘客提供舒适的驾乘感受和出众的档次感。

配置方面，新款科赛全面配备ACC自适应巡航、AEB主动刹车、ESP车身稳定系统、胎压监测系统等。

动力方面，新车搭载长安蓝鲸1.5T发动机匹配爱信6AT变速器，最大功率131kW，最大扭矩265N·m。

其实在自主品牌的“火箭营销”上，欧尚并不是唯一一位，上个月WEY品牌也将冠名火箭送入了太空。在两个品牌相继发布冠名消息后，整个汽车圈引起了不小的轰动，很多反对意见认为车企在发射火箭上的营销方式，有些小题大做。对于车企来说，和“民营”火箭合作的新模式的创新和推广，最终利益必须落实在消费者的身上。不过，长安欧尚和WEY在随后也相继表示，这不仅仅是一次“戴帽”宣传，未来将和航天企业深入合作，不仅会将航天技术、航天材料等进行商用化引入到汽车当中，未来通过共同建设的研究基地，甚至能够将汽车技术反哺至航天领域。所以，无论此前的WEY的冠名火箭，还是本次“长安欧尚号”的发射，都承载着品牌向上的决心，以及希望在产品端突破并更好造福消费者的愿望。

长安欧尚X7与火箭共同进入太空，彰显了中国制造的强大底蕴与实力。但也正如之前所说，火箭发射的成功，意味着长安欧尚在品质上更要严把质量关，在汽车产品上打造出更加优质的产品，尽早在汽车产品上，引入航天技术并告知消费者，才更具“联名火箭”的说服力。