开车千万别疏忽了这个小动作，每天坚持能改变一生

随着汽车飞入寻常百姓家，人们在过上了便捷、自由、舒适的拥车生活时，马路上的潜藏隐患却在逐步递增。或许，你首先想到的背锅侠会是女司机、刚上路的新手菜鸟们，但别忽略了其实由老司机引发的交通事故率也不少，因为他们偶尔会败在自己对车技的盲目自信中。比如近日，在湖北宜昌的街头就发生了一起车子失控滑坡、差点造车悲剧的交通事故。

大致情况是：7月20日中午，车主杨师傅带着母亲、妻子和两个孩子出门，临时将车子停在一个长下坡路段的路边，自己下车找熟人取东西，没想到手刹没控住，车子失控滑向了下坡。惊慌中，后座的母亲拉开门跳下了车（危险动作，切勿模仿），无助地望着滑远的车子哭喊。尚留在车上的妻子与两个孩子，只能无助地随着车子继续滑向危险的前方。

幸好，当时该十字路口车流量不大，再加上后方有一位的哥师傅发现了，立马下车狂奔百米，终于赶在悲剧发生前，飞身上车，将车辆截停，否则后果不堪设想。

我们在致敬这位英雄的哥师傅见义勇为的同时，不禁也在感叹为何车主会如此大意，明知自己将车子临时停在一个长下坡路段，就一定要正确停车、拉好手刹、以防溜车现象，结果还是因为大意疏忽差点酿成悲剧。

其实，拉手刹这件事看起来简单，但越简单的事越容易出错。那么，拉手刹应该注意些什么？

1、手刹不要全拉上

一般来说，拉到70%~80%就足已！如果过紧，手刹拉线会变形，手刹拉线的回归复位能力也会下降，寿命就会减短。手刹的效果也会因此减弱。

2、坡道停车拉手刹

其实，坡道停车拉手刹，对于手刹的损伤也挺大的，车主们可以再借助一些工具（如砖头、石块等）来抵住车辆的轮胎，防止溜车。另外，可以将档位放在1挡或者倒档来控制。

当然，很多车主会说，现在的新车基本都不配手刹了，而是采用电子手刹。那么，也请确认一下电子手刹是否拉上，再将档位放到P挡，这样可以防止变速箱损伤。不过，最好还是将车辆停放在平稳路段，更为妥当。

如果说有什么小动作每天坚持能改变一生，那就是上车系安全带，下车拉手刹，平时爱车定期检查，尤其是刹车、轮胎等易耗零部件。希望广大司机朋友们引以为戒，牢记驾驶的每一个步骤，开开心心出门去，平平安安回家来，为自己也为其他家庭。