沃尔沃紧凑型SUV-XC40，起售27万+三缸，未来的路如何走？

最近的热度貌似很大部分是流向沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌去了，不管新车上市还是旗下车型的价格下跌，都能够在网上引起一番热议。这其实也说明这些品牌的影响力正在逐渐扩大，渐渐的在缩小与一线豪华品牌之间的差距。这不失为一个好消息，车企之间的竞争，获利最大的还是各位准车主。不知道大家有没有了解过在今年3月份国内上市的沃尔沃XC40，作为沃尔沃旗下的一款紧凑型suv，与奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1、凯迪拉克XT4共同展开竞争，更加丰富了沃尔沃在国内市场的产品线。

目前在售的沃尔沃XC40有7款车型，全都满足国六的排放标准，指导价格区间为26.48-38.58万，目前未获知新车有任何价格优惠以及销量情况。光从价格来看，新车的定价完全与宝马X1重合，目前"骨折价"的X1卖的出乎很多人预料的好，所以对于这些准车主的争夺沃尔沃XC40貌似不占优势。但是大家或许能够等待它大幅降价那天，沃尔沃与凯迪拉克在与BBA的竞争中，一向是以价格优势来抢夺市场份额。定价重合是因为在气势上不能输给BBA，毕竟大家同为豪华品牌，但是国内市场的品牌力不够，就通过更大的价格优惠来吸引顾客。

外观上XC40还是很有看点的，延续了进口车型的外观造型，依然是简约的北欧风格。多边形前格栅、雷神之锤日间行车灯、L型尾灯都属于沃尔沃的家族设计，具备很高的辨识度，同时也体现了质感。尺寸上面，沃尔沃XC40的长宽高分别是4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。根据车型不同装配的是18或19英寸的轮胎。

内饰部分也是较为简约的设计风格，装配有12.3英寸全液晶仪表盘、全景天窗、无钥匙进入、一键启动等配置。对于沃尔沃来说，高级驾驶辅助系统是不可缺少的，City Safety城市安全系统能够提升这款小车的主动安全性，减少驾驶员压力。

动力方面，XC40搭载的是两款不同发动机，共三种动力输出，T3车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩265牛米；T4车型搭载低功率调校版2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛米；动力最强的T5版车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛米。传动方面，全系标配8速手自一体变速箱，有两驱和四驱版本可选。

定价、三缸发动机、品牌值都是XC40推出之后较大的争议点。这个价值区间，人们可不会只把视线放在豪华品牌身上，可选择的车型实在太多。有较大空间需求的客户完全可选择丰田汉兰达或者大众途观L等中型suv，这都是这个价位区间的热门车型，XC40的推出并没有让大家看到它突出的性价比，未来的销量还不可知。

据车主口碑反映：XC40后排座椅太直，欠缺舒适性；后备箱空间略小；没有360影像，对新手不太友好；优惠比较少，送保养和保养感觉一般；后窗开启之后面积太小。

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