为什么感觉路上的奔驰越来越多了？

相信不少人都会有这样的体会，现如今不仅车辆榜单中屡次出现豪华车型的身影，大马路出现的频率也越来越高，存在感超强，让人完全忽略不了。有人就会提出像小编朋友一样的质疑，是豪车便宜了，还是有钱人越来越多了？为什么路上的豪华车这么多，尤其是奔驰！

图注：小编和朋友的聊天截图

其实以奔驰为代表的豪车，之所以销量逐渐走高，并且街头小巷的存在感也增强，背后有很多原因促成。首先必须要承认的是，买豪车的人是越来越多了，从奔驰C级、奥迪A4L到奔驰E级、宝马5系，这些豪华车型现在的销量稳定破万，并且逐渐走高，卖的比几万块甚至是十几万的家用车都要出色得多，消费升级人群对车型硬实力要求更高，豪车销量也是逐渐走高。

其次就是车也的确便宜了，从入门版车型，比如奔驰A级等车型的推出，到E级、奔驰GLC甚至S级等主力车型的终端放价，现在的豪车门槛越来越低，还有各种金融政策支持，只要你有想法，就努力实现你的豪车梦，所以马路上的奔驰越来越多的确不算意外。

图注：奔驰E级

当然，不是所有的三叉星都是奔驰S级，不是所有的奔驰都卖上百万，奔驰现在为了迎合年轻消费群体，抢占更多的市场份额，也有奔驰A级，可能一成首付等政策下，几万块就能提走一辆奔驰，门槛的降低，给了很多消费者圆梦的机会，以前被拒之门外的人能够满足自己的信仰需求。价格降低和销量增高是相辅相成的，价低才能吸引更多潜在消费者争相购买。

图注：奔驰A级

不得不提的还有奔驰的产品架构和布局，从A/C/E/S级轿车，到GLA/GLB（即将上市）/GLC/GLE/GLS等等车型，还有各种商务车，奔驰能够成为上半年最新的豪华市场销量冠军，并非是运气，而是实力使然。架构完善，产品线丰富，从低到高，从家用到性能版，从城市到越野，应有尽有，满足多样化的消费需求。

图注：奔驰S级内饰

而且和二线豪华品牌一对比，就知道为什么BBA能够单车月销破万，而二线豪华品牌累计销量都难破万辆，还是产品架构和布局的影响。很多二线豪华品牌，现在都面临销量持续下跌的困境，和BBA出现明显的趋势，其实看看它们旗下只有屈指可数的几款车型售卖，选择非常匮乏，除了跳楼大甩卖，还能拿什么突出重围吸引消费者目光？