打虎亲兄弟，艾力绅混动即将上市，GL8压力山大

在今年4月底的时候，广本奥德赛的混动版正式上市，其在舒适豪华MPV上新增了油耗低的优点，一时间打了别克GL8一个措手不及，但是就近段时间的销量来看，别克GL8的销量依然坚挺，“千年不变的老二”还是非常稳的。奥德赛混动的到来或许不能够带来质的改变，但如果是奥德赛混动和艾力绅混动一起呢？

俗话说“打虎亲兄弟，上阵父子兵”，本田这次要出“王炸”了，和奥德赛一同攻坚MPV市场，而且混动版本的推出也会是MPV市场的一张“王牌”，到时，估计别克GL8就该没饭吃了。近日，我们了解到，东风本田全新艾力绅·锐混动即将推出，另外，全新款的燃油版艾力绅也将同时上市，预计9月份。

全新艾力绅混动版的外观和现款艾力绅大体上一致，只是在细节设计上进行了优化。根据曝光的新车谍照显示，新车前格栅上的三条横条幅格栅替换成了加宽版，看上去更有力量感，同时，本田logo的视觉效果也有所下沉，而且大灯下侧还有蓝色灯带表明身份。

另外，前面保险杠的造型也有所调整，由于横穿车头的镀铬饰条的加入，使得看上去更具设计感。全新的下部进气口和LED雾灯造型的调整，也提升了精致感。

尺寸方面，全新艾力绅混动版的长宽高分别为4950*1842*1711mm，轴距为2900mm，和现款相比没有太大差异。而新车的侧面和尾部的变化就微乎其微了，同样是一条弯折的镀铬饰条横贯车尾并连接两侧大灯组，不够经过仔细对比之后，发现只有尾部后包围两侧的装饰变成了C字形。

动力方面自然是最大的亮点，将搭载奥德赛混动同款的i-MMD混动系统，以及2.0L阿特金森自吸发动机，其综合输出功率为215马力，匹配CVT变速箱。值得一提的是，新车的百公里油耗由原来的7.9L/100km转变到5.9L/100km，下降了4L。

同时，作为一款MPV车型，在提升燃油经济性的同时，由于电机的加入，使得整车的静谧性大大提升，给驾乘者一个愉悦的环境。

MPV市场本来就属于一个小众化的市场，但似乎MPV市场也是最为平稳的，实力选手身居高位，后来者想要拥有自己的一席之地必须具备超硬核的能力。而对于本田艾力绅混动版的到来，对于本田在MPV市场上份额得到提升，给别克GL8施以重压。那么对于将来是否会上别克GL8混动，争议很大。

但作为同级别的竞争对手，艾力绅混动版的到来也势必会蚕食一部分奥德赛的销量，当然，这样的影响还是有限的。不过在艾力绅刚进入MPV市场的时候，还是凭借着自身的综合实力一度超越了自家兄弟奥德赛，但根据近段时间的销量，艾力绅已经明显力不从心，那么，新艾力绅的上市也就迫在眉睫了。

写在最后，艾力绅混动版的到来对于消费者来说，最直观的感受就是提供了更多选择，现在我们就看新车的定价了。那么，届时对于艾力绅混动和奥德赛混动，你会选择谁呢？