这几款已经在车上实用的黑科技，各位老司机听说过吗？

说到高科技，相信各位网友都有大把的切身体验可以说，包括圈哥前不久在餐厅吃饭还是美羊羊机器人给我送的菜呢，它还可以自动识别障碍物做到转向，而且并不是使用的轨道方式。于是圈哥灵光一闪，想到了汽车上有哪些高科技呢？这些高科技是有助于安全驾驶呢还是反人类的设计呢？下面就跟随《车壹圈》来看看有哪些高科技？有没有你车上的呢？

太阳能板车顶

首先就是太阳能板车顶，其实这一概念提出的时间还是有两三年了，但是一直没有实施，圈哥认为主要有两个原因：一是目前太阳能板的能量转换还很低，就连实验室的转换效率也只有20%；二是汽车车顶的面积太小了，最多两个平方，想要获得更多的电就只有暴晒，那么你愿意自己的爱车暴晒吗？

最近，据外网消息称：索纳塔混动版将采用太阳能板车顶，每天用太阳板充电6个小时，一年可提供1300公里的续航。不过它对充电要求也没说，到底是在晴朗的太阳下还是阴天也可以充电呢？这一点圈哥认为很重要。目前看来，太阳能板车顶还是只能做到一个辅助的作用，在混动车型上使用的可行性更大一点。

遥控泊车

第二项科技就是遥控泊车，这项科技圈哥是十分的喜欢，毕竟和小时候的“奥迪双钻”牌遥控车有得一拼，只是这是一个“大号遥控玩具。”遥控泊车的使用场景基本是在拥挤的停车场，停进去就开不了门的车位，这时候就起到了很大的作用。不过如果想像电影里那样让爱车很远就自己开到面前来，现在的技术还是很困难的。

遥控泊车这项技术相信大家最熟悉的还是宝马对这项技术的运用，圈哥在车库中都见到过几次，确实逼格满满，不过要在车的四周来回看，毕竟这时候车上的传感器在遥控钥匙上并不能发出警报，这一点感觉还有待提升。

会跳舞的悬架

看到第三项科技，可能许多网友会一头雾水，确实这项技术在国内的普及度还很低。其实原理解释起来也不是很复杂，就是可以单独控制每一个可变阻尼的空气悬架，但是要具体了解这项技术还是很复杂的，所以这项技术并没有广泛运用。

奔驰GLE E-Active Body Control，是全球最早使用这项技术的车型。这项技术在越野脱困时有意想不到的效果，详情看下图：

车载夜视系统

最后为大家介绍的就是夜视系统，这项技术其实在2000年就已经出现了，不过当时由于技术以及价格的原因，所以并没有进一步研发，直到最近几年由于红外探测器的价格下降以及红外夜视技术的进步，所以夜视系统又走进消费者的视野里。

这项技术的代表厂商就是奔驰和宝马，奔驰S级车型的液晶仪表为在晚上就会变成夜视系统的显示屏，宝马7系则是在中控屏上显示，观看起来会有些不方便。都是使用的热成像技术可以显示行人所在的位置。不过这项技术的成本更高，所以想要拥有的话还得努力搬砖啊。

排名全国前十的《车壹圈》认为：以上的四款高科技配置，其实实用性还不错。关于太阳能板车顶，由于技术的限制，想要提供可供出行的能量还不太现实；遥控泊车的实用性就更大一点，基于不是很复杂的红外原理设计，未来的前景可以预见是很大的；会跳舞的悬架只适用于越野，相信越野爱好者是十分期待这项技术能够普及的；关于车载夜视系统，虽然解决了晚上视线不好的难题，但是在驾驶时要分神去看显示屏，对于夜间驾驶本就需要更好的注意力来说，可以说是有利有弊吧。