后补贴时代 北汽新能源以创新升级赋能高质量发展

在行业变革与趋势面前，企业的眼界往往决定生死。能跳出企业层面，立足于整个行业。不仅以前瞻的视野打造全新高度，更能系统地进行改革创新，高速发展——在行业内，能有着这种格局与魄力的企业非北汽集团莫属了。

近几年，针对汽车电动化、智能化等新四化趋势，北汽集团相继推出“擎天柱计划”、“海豚+”战略、达尔文系统等宏伟工程，不仅让企业在转型升级过程中赢得先进，更是以先进理念、模式以及由此衍生出的产业链，推进整个行业的进步提升。

北汽新能源试验中心正式启用

2019年7月22日，以“蓝谷之心不止于新”为主题的2019北汽蓝谷科技大会暨新能源汽车试验中心落成启用仪式在北汽新能源总部——“中国蓝谷”隆重举行。在活动现场，北汽新能源再次让人们感受到它巨大的爆发力。

以企业之力完成国际高水平试验体系

“这是推动国家新能源汽车技术创新中心的又一重要举措。”全国政协副主席、中国科协主席万钢在参观调研北汽新能源试验中心后，对北京市委市政府、北汽集团积极贯彻高质量发展战略给予了高度评。他表示：北汽新能源在短短时间内利用一个旧厂房腾龙换鸟，变成一个国际最高水平的新能源汽车整车全新试验验证体系，充分体现了北汽集团对于高质量发展的追求。

全国政协副主席、中国科协主席万钢

“新能源汽车试验中心的正式启用，体现了北汽集团对于产品品质、安全可靠性的积极追求，对于整个核心创新能力的提升，加强高水平开放合作的实现，都具有重要意义。”

对于北汽新能源技术进步的成果，万钢主席给予了充分肯定。他表示，这些成果实实在在地体现了北汽集团自主创新能力的大幅度提升，北汽集团积极发挥企业技术创新主体作用，在以科技创新为核心的道路上真抓实干，再迈新台阶。“希望北汽集团着力新能源关键技术、核心技术和基础研究，加强试验验证，不断提升产品质量和效益，积极保证新能源汽车先行者的地位。”

助力“高精尖”产业结构转型

对于企业来说，北汽新能源汽车试验中心有哪些独到之处呢，能发挥哪些作用呢？

“一个企业的核心竞争力最主要还是产品竞争力和创新能力，而试验验证中心建成恰恰为北汽新能源长远的高质量可持续发展奠定了一个非常好的基础”。在与媒体交流中，北汽新能源总经理马仿列从四个方面解读试验中心的意义时。

正如马仿列所言：从企业角度来看，试验中心不仅是技术进步的一个加速器，还是世界先进水平的试验验证手段和体系、标准，为打造卓越产品，提供非常坚实的保障；此外，从行业角度来看，试验中心起着共享开放平台的作用，带动整个行业的技术创新和进步；最后，“北汽新能源试验中心落成为北京市在新能源领域的科技创新建设奠定了一个非常好的基础，对北京市发展高精尖产业有一个很好的助力”

据了解，北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心，建设面积5万平方米，共有88个实验室，拥有各类国际先进的测试设备400余台套。试验能力处于国内领先、国际一流水平。

此外，试验中心重点试验设备全部来自全球顶级供应商，具备高精度、高集成、高仿真的特点，设备性能和测试规范均走在行业前沿。以北汽新能源与戴姆勒奔驰联合共建的电池PACK试验室为例，试验设备最大放电功率可达550kw，远高于250-350kw的行业一般水平，电流测量精度达到万分之三，比千分之一的行业平均水平高了一个量级，可以满足更高品质电动汽车的研发。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊

“北汽新能源试验中心是我们聚力创新、面向新时代发展打造的一把利器，将为北汽集团的全面新能源化2.0时代、乃至中国新能源汽车产业的迭代升级，夯实创新基础”。

在会上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示：北汽新能源试验中心的正式启用，不仅是北汽以创新开创新能源汽车“品质2.0”时代、全速迈向“两个世界级”目标的重要里程碑，也是北汽助力首都经济“高精尖”产业结构转型、参与北京科技创新中心建设的强有力举措，更是北汽促进新能源汽车产业高质量发展、助推中国汽车工业转型升级的时代新作为。

联合创新构建开放共享新格局

多年来，北汽新能源始终坚持以科技创新为中心，致力于核心技术能力的持续提升。截至目前，该公司新能源汽车研发投入累计超过53亿元，在营收中的占比为10%，高于行业平均水平。

14个联合试验室揭牌

与此同时，北汽新能源还坚持自主创新与协同创新并重，与戴姆勒、华为、麦格纳等全球优秀企业密切合作，实现联盟化发展。2018年3月，由北汽新能源牵头发起共建的国家新能源汽车技术创新中心（简称国创中心）正式成立。而在本次大会上，国创中心、宁德时代、戴姆勒奔驰、英飞凌、罗姆、菲仕等14家合作伙伴与北汽新能源分别共建的联合试验室，也正式揭牌，涉及电池、车控、电驱、材料、质检等多个领域。

当前，中国新能源汽车行业已进入培育期向成长期转变的关键阶段，市场淘汰赛已经开启，车企能否活下来迎接未来的巨大机遇，关键在于创新能力。在此背景下，建成启用国内领先、国际一流的新能源汽车试验中心，不仅是北汽新能源为实现“两个世界级”发展目标的必然要求，也是打造引领未来产业发展核心竞争力的一项重大举措。

红点观察

如果细数北汽新能源上半年成果，会觉得用“一枝独秀”来形容这个企业的出色表现，再恰当不过了。

首先在销量方面，1-6月北汽新能源完成销量65159辆，比去年同期增长了22%。6月当月实现了260720辆，同比增长438%，其中EU5单一车型实现销量16389辆。

其次，在产品结构调整上，北汽新能源持续向好。今年上半年，EU5/EX5/EX3等续航在500公里以上的新一代高品质车型陆续发力，价位12万以上的A级车销量占比达到80%，产品结构明显向中高端调整。

最后，在品牌价值方面，今年6月份北汽新能源以372亿品牌价值再次列入中国最具品牌价值500企业之一，成为连续两年唯一新能源企业进入500强的企业，品牌向上持续发力。

“以企业之力，完成行业之事，也只有北汽新能源能做到。”了解这个车企的业内人士无不为之感慨，在他们看来：北汽新能源汽车试验中心无论在资金技术投入，还是所发挥的重要作用，已超越了企业本身，而是为整个行业都能带来巨大帮助和拉动。“北汽新能源汽车试验中心的成功落成，也正是北汽新能源企业实力体现和创新理念的见证，这是一次产业变革的成功”。

其实，在当天大会上还有一个亮点，在另一方面对北汽新能源成功原因进行了补充。那就是北汽新能源工程研究院院长杨子发在做题为《“达尔文系统”进化进行时》的主旨报告，通过报告，大家了解：在继2018年推出11项黑科技之后，经过一年的技术成长，“达尔文系统”又带来了新的7项黑科技，包括智能温控技术、一体化液冷箱体技术、第三代超级电驱、E-Secure防护架构、I-Drive智能系统、无线充电技术以及制动意图识别与高回馈功能策略等。这些技术已经在后续车型上陆续应用。

要领先产品有领先产品、要先进的技术有先进技术、要国际化团队有国际化团队，包容、开放、进取、创新——这就是北汽新能源给业内人士留下的最大印象。一个综合竞争力超强同时务实而充满干劲的航母型车企，专业而执着地做着事情，高质量发展的回报是必然的。

借万钢一句话，北汽新能源不断提升产品质量和效益，自然会保证新能源汽车先行者的地位。