自主最速传说，这几台紧凑型车象征着中国速度

对于自主品牌车型，不少人还停留在做工粗糙，性能不如合资品牌，纯粹是便宜代步用的，但目前国内其实已经很多自主品牌脱离了这样的范畴，慢慢向着精品化，性能化去发展一些优质产品，而下面这几台，则可以说是自主品牌性能化的佼佼者。

名爵-MG6

先来说说汽油版车型，MG虽然原本是英伦品牌，但来到中国确实也基本是用着上汽的技术了，而MG6 20T搭载 1.5T涡轮增压发动机，匹配经过上汽名爵号称比大众DSG还强大的7速双离合变速箱，最大马力169匹，最大扭矩250牛米。零百加速可以达到7.1秒，而新款更是全系可选Trophy运动套件，造型非常运动，售价也仅仅10.98万起，更有趣的是，MG6还即将上一台名为“高铁版”的手动挡车型，零百加速会更上一层楼。

领克-03

虽然从理论角度来说，领克是属于一个合资品牌，但说它是国内的骄傲相信也不会有人有意见。领克03的运动基因是有目共睹的，WTCR屡次登上讲台，而量产车可以说是深受各大媒体的好评，无论是1.5T的三缸机，还是2.0T的版本，其中1.5TD 高功率发动机，最大马力可以达到180匹，扭矩265牛米，已经可以跑入8秒的成绩，关键是底盘的支撑性有着优秀的表现，全方面都不虚同级其他合资品牌，而在月底领克也将推出03+，届时这款车的零百加速甚至可以达到5.9秒，对飚大众GTI级别的车型。

比亚迪-秦 PRO DM

说完了传统动力车型，相信混合动力车型也是国内的一大特色，最具代表性的无疑是比亚迪出品的秦Pro DM。从上一代秦，秦的混合动力车型就凭借5.9秒在国内出了名。而秦Pro DM则在此基础上又进行了进化，尽管零百提速时间没有变化，综合马力304匹，综合扭矩495牛米，数据依然经验，经过“龙脸”的外观升级，内饰的调整，底盘的加强都让这台神车变得更为有魅力，而且绿牌也无疑仍是这台神车的最大卖点。

荣威-Ei6

虽然说上汽集团的这个荣威ei6，可能是这个榜单里面最不具运动基因的一款车了，反而看起来还有些豪华感，但它的各项动力数据却丝毫不虚其他对手。动力上采用1.5T+电机的驱动形式，并配搭上汽最新的10速EDU二代智能电驱变速箱，综合最大马力305匹，峰值扭矩480牛米，动力输出方面以电力为主，发动机为辅，零百加速仅需7.5秒，非常优秀，作为家用车也非常棒。

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