晕车人士福音！保时捷汽车以后可以在后排玩VR了，9月份将亮相车展！

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小编曾经在逛GAI的时候去试了试商场的VR，小游戏是真的蛮刺激的，但是摘下后晃晃悠悠了好久，同行的好友直接跑去说头晕挪去WC了。

现在的娱乐设施不只是在手机或是电视屏上了，很多品牌车开始对车子定义为娱乐空间了。比如：根据特斯拉的说法，《沙滩车竞速2》将从今天开始通过OTA系统安装到汽车中。车不仅支持游戏手柄控制器，但更有趣的是它能使用物理方向盘和踏板。

保时捷也开始车载游戏这个领域下手了。这次举行的Startup Autobahn Expo Day活动，保时捷与奥迪分拆公司Holoride将展示保时捷未来车型的未来娱乐格式。

有官方消息透露，车载VR解决方案已经与保时捷达成合作，未来或将推出车载VR娱乐系统，据悉将在9月份在法兰克福车展上进行展示。

期不期待？之后坐在后座不再无聊了，系上安全带就可以和邻座来一波PK赛了。

保时捷智能车机项目经理Anja Mertens表示：Holoride打开了一个车载VR娱乐的新方式。

当然，受限于车内空间有限，我们看到的车载VR解决方案几乎都是通过传统游戏手柄进行操控，而取消了定位追踪手柄，是为了防止你在玩游戏时出现意外，碰到其它乘客或碰到前排座椅等。

Holoride的目标是：在未来三年内将这种全新娱乐形式用于汽车后座。随着Car-to-X基础设施的不断发展，交通事件可以成为体验的一部分。例如，红灯有可能是VR体验情节中的意外路障。

(PS:Car-to-X指一种智能通信技术，其中Car指汽车，而X指变量，其可以是个人手机，互联网或其他车辆等等)

目前，Holoride的技术正处于内测阶段。此前在2019 CES期间，Holoride就曾联合奥迪首次展示了车载VR解决方案，该内容特点VR内容能够根据真实汽车的加速、刹车、拐弯等数据联动，并且内容长短会跟随形成自动切换。

车载VR另一大好处是：能够尽可能降低晕车情况，可能大家经常听有人抱怨VR设备眩晕问题，但是这里的晕车和VR设备的眩晕实际上是两回事。我们知道晕车的人往往在自己开车时不晕，是因为它注意里保持高度集中，而车载VR将起到同样的效果，把乘客注意力全部集中到VR内。

如果有机会小编让好友可以去测试一波，行不行就看emmm天时地利人和吧。

Holoride公司计划在今年底推出SDK，在2020或2021年初推出正式产品，其希望通过下一代VR头显能够与该方案共同为乘客带来全新体验。其计划在未来三年内，这车载VR方案和内容授权给更多汽车厂商和内容开发者。

不论他们是怎么打算开发车内游戏体验，如果普及对我们来说也不乏是一个可歌的福音。

说到这里，你们期待坐在车上玩这个VR游戏吗？

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