大众出纯电车型！内饰反常态走科技风，I.D.系列2020年或将来袭！

本文编辑：

写在前面：

本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

现在的汽车大潮是向着新能源的大趋势去发展，为什么在新能源上，却很少看见合资品牌的身影呢？

这个我们没办法知道车市的具体走向，但是目前市场上的新能源车，大多是在不断的突破续航这个难题。

几个月前刚刚亮相的高尔夫纯电、宝来纯电续航都没有超过300km，而现在国内的新势力品牌，小鹏G3和蔚来ES6续航都突破了500km。

近日，大众公布了一步旗下ID.3车型的车内视频，作为一款基于全新MEB平台打造的纯电动车型。

内饰上，ID.3的内饰将会是采用两块屏幕构成，仪表盘采用的是一整块中控屏，按键式换挡钮也将会集成在仪表盘右边。

以前的大众车可谓是“强迫症”的福音，内饰布局简洁明了，对称式的布局，加上方方正正的元素加入，虽是经典但难免被认为一成不变。这次曝光的图中，大众终于不再是经典的大众风格了，在纯电动紧凑型两厢车ID.3上内饰风格朝着科技风转变。

车载配备的这块中控屏不大，目前市场上，威马EX5、小鹏G3这些在售新势力的屏幕都是呈越来越大的趋势。更别说理想ONE、天际ME7等这些全车5块屏幕的车型了。

中控台保留了不少物理控制按键，比如空调温度调节，驾驶模式切换等。另外一个值得注意的细节是，这套车载系统的UI和目前大众的车机系统界面完全不同，风格简约时尚了很多，喜欢简约内饰风格的车友们可以划重点码住啦。

从目前公布的信息看，ID.3将分为三个续航版本，基本版330Km+45kWh电池、中距离版420Km+58kWh电池、长续航版550km+77kWh电池（WLTP工况）。

大众ID.3是基于大众全新MEB纯电平台打造的纯电动紧凑级两厢车，将在2019年年底前推出量产版。目前已经向欧洲用户开放预订的是ID.3 1 ST特别版，限量3000辆。

这些是一些官方放出的图，全貌就是是如何，还需要进一步跟进。

从官图来看，外观上，新车与之前亮相的I.D.概念车十分相像，整体轮廓较为圆润，但依旧保持着大众家族简介的风格。车头采用贯穿式LED灯，全封闭前格栅。大众LOGO 位于车头中部，前包围下方进气口得到保留，提供必要的散热功能。

车身侧面也与I.D.概念车无比相似，车顶线条流畅，车窗面积较大。轮毂造型则是侧面的看点，官图中车型配备了一套封闭度较高的熏黑轮毂，是全车的亮点配置。

从目前的量产计划来看，ID.3或许最早2019年底在欧洲开始生产，而引入国内，最快或许也是2020年末，而从ID.3德国售价来看，补贴钱售价为40000欧元（折合人民币约30.36万左右）。

注：本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除