捷达独立后首款车开启预售，和哈弗H6定位相同，起售价不足9万

千呼万唤，大众捷达子品牌旗下的首款车型终于登场了。其实在这款名为VS5的产品来之前，业内外人士就纷纷对国产SUV表示了担忧和顾虑，现如今，VS5的开启预售，售价公布的那一刻，不少网友看到都表示“国产SUV危险了”。

这款VS5带来的“危机感”绝非其它车型可以相提并论的，首先国产SUV目前已经面临困境，车市遇冷，大环境低迷国产自主品牌车型受波及最为明显，尤其是在6月，全品牌大促国五库存车的前提下，国产SUV的低价高性价比优势难以彰显，所以上榜车型占比骤降，就连哈弗H6这一神车冠军宝座都没保住，被清仓的途观抢了去。本就前途未卜，又横空出世强劲对手，国产SUV现如今面临前所未有的压力和挑战。

因为VS5目前展现出来的实力足以令主打性价比的感到害怕，这款定位于紧凑型SUV的产品（和哈弗H6定位相同），尺寸为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，账面数据不算拔尖，但也算中规中矩，不过车长和大众探歌相比还是有不小的提升，视觉上看上去也更大气一些。

新车基于MQB A1平台打造而来，虽然没有大众车标，但是里里外外都是纯正的德系血统，还有代号EA211的发动机，搭载1.4T/150马力发动机，匹配爱信6AT变速箱，这对大众来说是个不小的改动，没有采用万年不变的1.4T+7DSG的组合，而是选用了更为稳定耐用的爱信6AT，这一点对车型瞄准的目标消费群体来说非常对胃口，更为经济耐用。不过目前捷达并未公布具体车型的具体配置，不知道有没有手动版。

外观大家也见过很多次了，虽然是捷达品牌出品，但是颜值一直都不廉价，看上去还很精致时尚有辨识度，只是车标不再是熟悉的大众，而是捷达的“J”字logo。

当然新车最有看点的还是价格，从目前预售公布的售价来看，捷达VS5售价8.98-11.98万，起售价还不到9万，比哈弗H6等国产SUV定价还要低，足以看出大众和捷达的野心。顶配还不到12万，度过新车期，后期如果再有万元上下的降幅，这个价格跨度，将很多国产SUV畅销产品都涵盖在内，势必会带来不小的影响和冲击。

而且新车目前为了打响知名度，打消消费者对新车型的顾虑，给出了首批车主5年/10万公里的质保政策，甚至还有送保养等活动优惠，全力备战，只为9月一炮而红跻身SUV畅销榜。

6月销量出炉，探歌和探岳两兄弟已经靠着价格跻身榜单前十五，抢占了属于国产SUV车型的份额，现如今捷达VS5又强势来袭，产品力强劲，很难不分散国产SUV的潜在份额，真正的属于国产SUV的“寒冬”即将来临，熬过去春暖花开，熬不过去就只能被这些新品牌和车型蚕食份额。