乘5G的风,长城汽车携手8巨头打造出行机器人
分类: 汽车笔记 发布时间: 2026-10-28 16:49:41 浏览: 669 次
对于5G时代很是期待,据说5G的传输速率比4G快了10倍,这个速度着实让人惊喜与兴奋。如果说4G改变生活,那么5G则改变社会。在车友邦看来,5G不仅让人与人之间的连接更加亲密,还将实现人与物、物与物的连接,让万物互联成为可能,助力各行各业深度融合。什么AR、VR、AI、无人驾驶、无人机、机器人等技术在生活中将随处可见,生活有了5G的支持,似乎很多传统领域都将得到改变。就拿汽车行业来说,5G的到来,将意味着给自动驾驶、车联网带来更多加速和突破,甚至为汽车产业打开更多想象的空间。
由于中国在5G时代的先发优势,中国厂商们尽占天时地利,实力雄厚的长城汽车开始各种尝试。7月15日,长城汽车正式发布了GTO全域智慧生态战略,并宣布携手8家战略伙伴共建智慧出行生态,助力“传统功能车时代”向“出行机器人时代”转变。为了让智慧出行生态更加完整、强大,长城汽车集结腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴之力,深入布局5G+AI技术,探索并构建长城汽车全域在线(GTO:GreatWall Totally Online)智慧生态。
开“出行机器人”上班是未来的趋势
从古至今,马车到汽车,功能手机到智能手机,在新四化的时代,告别传统功能汽车也是必然的。现如今,智能手机占全球半壁江山,今年又是智能网联全新的开篇之年,打造出行机器人就是走在智能互联的前面。就连我那读小学三年级的侄儿也意识到未来汽车就像机器人一样,可能是受《变形金刚》的影响吧,他认为:未来的汽车不仅能在公路上驰骋,还能在天上飞、水中游,汽车相互遇见还可以打招呼、沟通,想超车也会对前面的车先沟通......小孩的眼里,未来汽车都是能够主动参与生活带来快乐的伙伴。说明在未来,很有可能是开着“出行机器人”上班。
5G助力打造出行机器人,与当前的4G相比,5G拥有低时延、高带宽、高稳定的特点,这些恰好是提升车辆对环境的感知、决策、执行能力,给车联网、自动驾驶应用,尤其是涉及车辆安全控制类的应用带来很好的基础条件。另外,5G能为道路交通提供更为精准的地图服务,V2X能精确的给出道路上各个车辆的速度等信息,能为车辆提供道路监控的行人等信息,更好的实现自动驾驶。长城汽车看见了智能互联的未来,在GTO全域智慧生态战略中提出打造出行机器人,并且具备AI生活、AI伙伴、AI出行三大产品主张,完全是在预见未来。
出行机器人是什么?究竟长什么样子?
它不是变形金刚,但在有了“人格”后,它会成为用户的朋友、伙伴甚至是知己。现场,长城汽车技术中心副主任郭岩松提出未来出行机器人的AI生活、AI伙伴、AI出行三大产品主张。
其中,AI 生活凭借可变换的智能空间,实现用户随时随地多任务、多场景、多体验的向往;AI伙伴主要打造亲密在线伙伴,让出行机器人成为用户的驾驶助手、情感伴侣、出行秘书、生活助理,使人车关系得到升华;AI出行则是将实现全域全时在线、车服务生态聚合,以全生命周期的服务和体验,做到“感知你,主动参与你的生活”。这三者相辅相成,缺一不可。
为告别传统功能汽车 长城汽车一直在准备
近年来,长城汽车联合众多信息产业巨头,在5G、高精地图等技术领域展开合作。另外,在智能网联涉及的相关技术、标准、环节以及组织方面,长城汽车也多有涉猎。从2009年起,长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究,并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术;2017年初,长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统;2018年3月,长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试;2018年底长城汽车“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区”也投入运营。而此次GTO全域智慧生态战略的发布,也将加速其在智能化与网联化方面的转型进程。
拒绝封闭造车 联合8家战略伙伴
在此次发布会上,长城汽车与互联网巨头腾讯、阿里、百度,分别正式签署生态合作协议,同时与也中国三大通信运营商中国电信、中国联通、中国移动,以及高科技公司华为和高通展开具体的生态合作,共同推进智能网联汽车的场景化落地。
在合作上,长城汽车与BAT主要围绕车服务生态聚合(O2O²),线上到车上(Online 2 On Vehicle),线下到线上(Offline 2 Online),深入挖掘可向用户持续提供的服务内容。同时,长城汽车不仅将引入这些优秀合作伙伴的生态内容,还将联合腾讯围绕智能座舱、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域展开全方位深度合作;与百度就小度车载OS 进行深度联合运营,基于阿里高德导航和其LBS大数据打造长城汽车的用户运营能力。
与三家运营商的合作,则将围绕5G展开,共同实现车联网的全域全时在线,对用户提供的服务与体验实现“保鲜”。与高通的合作,将在已经于今年上海车展宣布的开展5G模组合作外,进一步拓展到面向下一代的车载智能芯片领域。同时,围绕整车智能化、云服务和大数据,长城汽车将和华为携手推进全面合作伙伴关系。
2019年,被视为全球“5G元年”,随着各大运营商5G试运行,5G牌照发放,无不预示着5G的浪潮向人们汹涌而来。长城汽车联合8巨头用心打造出行机器人,运用于多场景,主动解决生活问题。相信出行机器人的到来,能够让人车的关系得到升华,出行机器人能够倾听你的故事,理解你的想法,启发你将要怎么做,用行动让你的生活快乐,这样的出行机器人真盼望能够早点出现。