剑走偏锋，主推6座——凯迪拉克XT6上市

如今汽车行业中产品同质化非常严重，只要有新造型、新配置、新科技，车企们总会蜂拥而上，不客气地说像全景天窗、智能互联、无钥匙进入等等配置都快“烂大街”了，无非是博消费者眼球罢了，回过头看看实用的配置并不多。

不过，就实用性而言笔者还是认为有6个座位的SUV是个不错的“创新”，因为7座SUV不但需要每两年上次检车线，而且平时的利用率也不高，6座位就恰当好处。

目前市场上6座位SUV屈指可数，6座中大型更是空白，不过从此这个空白就被凯迪拉克XT6填补了。

车长5米

18日，凯迪拉克XT6于正式上市，为上汽通用国产，XT6车长超过5米，轴距为2.86米，足以证明其中大尺寸SUV的身份。这款国产的XT6售价41.97万到54.97万元，售价门槛并不高。

国产后其外观与海外版车型保持一致，前脸采用点阵式的进气格栅，中间镶嵌了凯迪拉克Logo；两侧是造型犀利的前大灯，搭配矩阵式LED大灯；尾部采用了双边共两出式的扁平式的排气管设计。

中控台布局被大面积皮革包裹，还采用比较传统的双表盘+大彩色液晶屏的设计；配有自动驻车、全景天窗、全景影像、抬头显示、夜视系统等配置。

满足“国六”

动力方面，为满足“国六B”法规要求，XT6搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，而没有采用海外版的6缸发动机。这款2.0T发动机配备了Tripower可变气门管理技术，可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式，以提升燃油经济性，最大功率为177千瓦，传动方面匹配9挡自动变速器。

这款9挡自动变速器实现了行驶质感、性能表现、可靠性与燃油经济性的全面提升，智能换挡逻辑可以根据车辆不同状态选择合理的挡位，为城市路况驾驶带来极佳的平顺性。9挡自动变速器不仅具备更快的反应速度和更低的燃油消耗，同时也能在复杂路况环境下为驾驶者带来精准、高效的驾驶体验。

XT6还具有智能双离合适时四驱系统，这项源自超级跑车的专用技术，为用户带来了超乎想象的动态体验。Disconnect可分离分动器在路况良好的情况下，可断开后轴链接，物理隔绝多余的动力损耗，在需要作出快速响应时Disconnect可分离分动器能在极短的时间内将动力分配给后轮，能从容应对各种路况环境。

独一份：6座

凯迪拉克XT6是同级第一且唯一提供“2+2+2”三排六座布局的SUV。这样的座椅布局类似剧院座椅，让每一位乘员皆能享受大空间。XT6还配备Bose音响、三区空调带负离子空气净化，让每一位驾乘者都能在XT6里找到属于自己的最佳座位。

今年今年6月份，凯迪拉克在华销量为2.12万辆，同比增长51.5%，今年1-6月份凯迪拉克累计在华销量为11.45万辆，同比增长1.98%。

随着中国汽车消费升级的到来，对中大型SUV的需求增加，凯迪拉克XT6的上市为车市带来新鲜血液。同时XT6将配合XT4和XT5，共同推动凯迪拉克品牌影响力提升。

邢车博士工作室